やっと取り付け

今週は忙しくてなかなかブログ書けませんでした σ^_^;

台風で少し時間が出来たんで



パワーコマンダーですw



当然と言うか、説明がこんなです…(^^;;





悩みながら取り付けましたよ(;^_^A

電装触る基本、マイナス外しときます








そしてインストール




あとは簡単かと思いきや、ここから割と悩みました。

推奨マップをダウンロードしようとしたけど、ダイノジェットのHP入っても分かりません…(｡-_-｡)


散々ネットサーフィンして、何とかダウンロード！

ちなみにこんなページですw



ここで、ドゥカティ996のテルミニーニョ、吸気ノーマルのマップを入手。

それと、別に2つ位ダウンロードしときました。




いよいよ設定！

まずはスロット設定です。

アイドリング状態の0%と全開状態の100%を設定します。

あまりにうるさいんで、インナーサイレンサーをセットです。








そしてマップを転送





いよいよ走ってみます。





走った見た感じ、まだ3～5000回転での被りが発生しますね…(｡-_-｡)

やっぱ推奨マップだけじゃダメか…


という事で、帰って数値をちょこちょこっと変えてはまた試走。




もう何度繰り返したことでしょう（笑）

4000からの被りは収まりましたが、3～4000回転がまだ収まりません(*_*)


途中、疲れたんでラーメン食べて、再度セットです。

強烈全部のせです（笑）




改めて、初心に帰りセットを詰めていきます。

スロットル開度


感がえ方として、こんなグラフをイメージします。






散々セットした結果、何とか落ち着ついたセットがこれです。





もう少し煮詰めて行かなきゃですが、ひとまずは納得の状態です。

低回転の被りが無くなると、ストレスなく開けれるから、飛ばし過ぎに注意ですね！

高回転の伸びは推奨マップで全く不満はありませんね



しかし慣れない英語翻訳やら、なんやらかんやら。

疲れました…(~_~;)


続きはまた



追記

本当は空燃比計とか使ってセッティングなんで、僕のセットは話半分でお願いします。
しかし、人の感覚ってやつも大事だと思っています。
現に、中間薄くし過ぎると、パンパン言うわ、アクセル一定で落ち着いて走らなかったり、色々ありました。
気持ち良く吹け上がるってことは、それなりのセットになってるって事なんだと思ってます。

以上ですm(_ _)m