◆Alaska Airlines Expands Northern Bites Meals-For-Purchase Program
New $5 meal options will replace complimentary sandwich snack on majority
アラスカ航空 ２００６年７月１４日付け
既に昨年からメキシコ国内やメキシコからアメリカへのフライトでは実施されていたようですが、８月１日からアメリカ国内線でも、３時間以上のフライトの機内食が有料化されるようです。
シアトル～アンカレジ・フェアバンクス間、シカゴ、ダラスからの便が該当するようで、１食＄５－で提供される模様。
ファースト・クラスのミール・サーヴィスは、引き続き無料です。
メニューは毎月更新され、例として朝食はスクランブル・エッグ、ポテト、グリルしたトナカイ・ソーセージ。昼食、夕食としては、七面鳥のサルサ・ラップ（ラップは"包む"の意味そのままで、トルティーヤで様々なものを包んだサンドイッチ。chipotleのサルサ・ソース使用）、もしくは１／４ポンドのアンガス・ビーフのチーズ・バーガー（いすれもポテトチップス付き）などだそう。
オンラインで事前にメニューをチェック出来ると、自分で持ち込むかどうか考えられて良さそうだけれど、そんなサーヴィスの予定はあるのでしょうか？
２００５年３月 シアトル→アンカレジ機内にて 【昼食】
これはソフト・シェル・タコスになるのかな？
それでは、ラッパーとブリトーとの違いは？
ラッパーはパイプ状で、ブリトーは春巻き状？
また、アラスカ航空機内で、アラスカの地ビールであるアラスカン・アンバーを＄５－で提供開始というニュースを昨秋お伝えしましたが、今年５月からは、最近日本でも「翼をさずける」という広告展開している健康飲料レッド・ブルを＄３－で（いずれもファースト・クラスでは無料）、無料のソフト・ドリンク類では、Athenaという女性のガン研究への寄付金付きのボトル入りウォーターの提供を始めたそうです。
（ボトルにはピンク・リボンが付いていますネ。ピンク・リボン２）
客室内でこのお水を頼むと、間接的に乳ガンなどの研究費へ寄付しているという訳で、これはちょっと嬉しい。(^^)
機内食有料化により、アラスカ航空は数百万ドルのコストを削減することが出来るということなので、企業側から考えれば当然の流れと言えるのでしょう。
利用者側から考えると、当然ですが負担増。
例えばノースウエスト航空（ＮＷ）で成田－シアトル、そこからアラスカ航空（ＡＳ）でアラスカ州内への往復を利用する場合を考えると、日本発着のＮＷ便では、コーチ（エコノミー）クラスでのアルコールは既に有料（＄５－or５００円）になっていますし、ＡＳ便でシアトル～アラスカ州間を単純往復すると、２食で＄１０－。アルコールも頂けば…。（私はアルコホルは必須ではないです。^^ゞ）
ＮＷ国内線でも既に機内食は有料化されていますし、他社でもその流れは多いと思われます。（他社情報にはトンと疎い。^_^;）
支払いはキャッシュのみでしょうか？
仮にクレジット・カードでも支払えるとしても、手続きが面倒なのでイヤがられそうだし、お腹がすいているのに手持ちのキャッシュが足りなくて食べられなかったら旅情どころではないし、機内食のためにキャッシュを用意しておく必要がありますね。
（アラスカ航空では昨秋には既にメイン・キャビンのアルコールは有料化されていた筈なのですが、ＣＡさん達は忙しくて（おしゃべりに…だったかも。^^;;）徴収を忘れたようで、友人はチャージされなかったというエピソードもあるのですが。^_^;）
２００５年９月 フェアバンクス→シアトル機内にて 【朝食】
チーズ＆ミート・パテのクロワッサン・サンドイッチ。
このようなメニューが＄５－になるということでしょう。
「毎月メニューは変わります」とアナウンスされていますが、
上の画像のメニューと下との違いくらいだったりして。
そんなこんなで、搭乗前にスナックを買い求めたり、ファスト・フード店に並ぶ方が増えているそう。
乗り継ぎ時間に余裕があって荷物が少なければ良いのですが、重い機材を背負って動いていると、それすら面倒なこともしばしば。
それに、何が出てくるのかなぁ～？！という小さな楽しみもなくなってしまいますし。（国内線のコーチなんて、大した物は出てこないじゃない…とか突っ込まないで下さいネ。^^ゞ）
機内食が＄５－の価値があるものか、自分で持ち込んだほうが良いか…まずは、ものは試し。
早く試しに行きたいなぁ～。(^^ゞ
New $5 meal options will replace complimentary sandwich snack on majority
アラスカ航空 ２００６年７月１４日付け
既に昨年からメキシコ国内やメキシコからアメリカへのフライトでは実施されていたようですが、８月１日からアメリカ国内線でも、３時間以上のフライトの機内食が有料化されるようです。
シアトル～アンカレジ・フェアバンクス間、シカゴ、ダラスからの便が該当するようで、１食＄５－で提供される模様。
ファースト・クラスのミール・サーヴィスは、引き続き無料です。
メニューは毎月更新され、例として朝食はスクランブル・エッグ、ポテト、グリルしたトナカイ・ソーセージ。昼食、夕食としては、七面鳥のサルサ・ラップ（ラップは"包む"の意味そのままで、トルティーヤで様々なものを包んだサンドイッチ。chipotleのサルサ・ソース使用）、もしくは１／４ポンドのアンガス・ビーフのチーズ・バーガー（いすれもポテトチップス付き）などだそう。
オンラインで事前にメニューをチェック出来ると、自分で持ち込むかどうか考えられて良さそうだけれど、そんなサーヴィスの予定はあるのでしょうか？
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これはソフト・シェル・タコスになるのかな？
それでは、ラッパーとブリトーとの違いは？
ラッパーはパイプ状で、ブリトーは春巻き状？
また、アラスカ航空機内で、アラスカの地ビールであるアラスカン・アンバーを＄５－で提供開始というニュースを昨秋お伝えしましたが、今年５月からは、最近日本でも「翼をさずける」という広告展開している健康飲料レッド・ブルを＄３－で（いずれもファースト・クラスでは無料）、無料のソフト・ドリンク類では、Athenaという女性のガン研究への寄付金付きのボトル入りウォーターの提供を始めたそうです。
（ボトルにはピンク・リボンが付いていますネ。ピンク・リボン２）
客室内でこのお水を頼むと、間接的に乳ガンなどの研究費へ寄付しているという訳で、これはちょっと嬉しい。(^^)
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機内食有料化により、アラスカ航空は数百万ドルのコストを削減することが出来るということなので、企業側から考えれば当然の流れと言えるのでしょう。
利用者側から考えると、当然ですが負担増。
例えばノースウエスト航空（ＮＷ）で成田－シアトル、そこからアラスカ航空（ＡＳ）でアラスカ州内への往復を利用する場合を考えると、日本発着のＮＷ便では、コーチ（エコノミー）クラスでのアルコールは既に有料（＄５－or５００円）になっていますし、ＡＳ便でシアトル～アラスカ州間を単純往復すると、２食で＄１０－。アルコールも頂けば…。（私はアルコホルは必須ではないです。^^ゞ）
ＮＷ国内線でも既に機内食は有料化されていますし、他社でもその流れは多いと思われます。（他社情報にはトンと疎い。^_^;）
支払いはキャッシュのみでしょうか？
仮にクレジット・カードでも支払えるとしても、手続きが面倒なのでイヤがられそうだし、お腹がすいているのに手持ちのキャッシュが足りなくて食べられなかったら旅情どころではないし、機内食のためにキャッシュを用意しておく必要がありますね。
（アラスカ航空では昨秋には既にメイン・キャビンのアルコールは有料化されていた筈なのですが、ＣＡさん達は忙しくて（おしゃべりに…だったかも。^^;;）徴収を忘れたようで、友人はチャージされなかったというエピソードもあるのですが。^_^;）
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チーズ＆ミート・パテのクロワッサン・サンドイッチ。
このようなメニューが＄５－になるということでしょう。
「毎月メニューは変わります」とアナウンスされていますが、
上の画像のメニューと下との違いくらいだったりして。
そんなこんなで、搭乗前にスナックを買い求めたり、ファスト・フード店に並ぶ方が増えているそう。
乗り継ぎ時間に余裕があって荷物が少なければ良いのですが、重い機材を背負って動いていると、それすら面倒なこともしばしば。
それに、何が出てくるのかなぁ～？！という小さな楽しみもなくなってしまいますし。（国内線のコーチなんて、大した物は出てこないじゃない…とか突っ込まないで下さいネ。^^ゞ）
機内食が＄５－の価値があるものか、自分で持ち込んだほうが良いか…まずは、ものは試し。
早く試しに行きたいなぁ～。(^^ゞ
