ガルウイング化についての打ち合せに行きました。
そこで少々、今後の車検について聞いて来たのですが、やはり・・・2007年くらいから微妙みたいです
車検で何がダメになるかがホントに微妙らしく、とりあえずは
①キットの強度
②取り付け方法とメンテナンス
あたりは確実につつかれてしまい、その外にも
③2ウェイがダメ
なんて事にもなるかも・・・しれないみたいですね~
いずれの場合も公認取得が必要になる可能性があり、公認取得してなかったら
道端でガルを開けた途端にオマーリさんが近づいてきて『こんにちは~!車検証見せてくれるかな~♪』
な~んて事になるかもしれません・・・(T_T)/~
公認取得しなければ車検も取れなくなるし・・・
これをキッカケにガルウイングが減少するかも・・・。あるいはメーカーが強度試験をパスさせた強度シッカリな品が増えるかも・・・
結果、ガルウイングは
『購入した後に、カネがかかる』
ような感じになるかもです
今後、ガルウイング化を思案中の方、ショップと綿密に打ち合せする事をオススメします~(☆。☆)
そこで少々、今後の車検について聞いて来たのですが、やはり・・・2007年くらいから微妙みたいです
車検で何がダメになるかがホントに微妙らしく、とりあえずは
①キットの強度
②取り付け方法とメンテナンス
あたりは確実につつかれてしまい、その外にも
③2ウェイがダメ
なんて事にもなるかも・・・しれないみたいですね~
いずれの場合も公認取得が必要になる可能性があり、公認取得してなかったら
道端でガルを開けた途端にオマーリさんが近づいてきて『こんにちは~!車検証見せてくれるかな~♪』
な~んて事になるかもしれません・・・(T_T)/~
公認取得しなければ車検も取れなくなるし・・・
これをキッカケにガルウイングが減少するかも・・・。あるいはメーカーが強度試験をパスさせた強度シッカリな品が増えるかも・・・
結果、ガルウイングは
『購入した後に、カネがかかる』
ような感じになるかもです
今後、ガルウイング化を思案中の方、ショップと綿密に打ち合せする事をオススメします~(☆。☆)
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