14.1.9　肥薩線　（大畑）　三段スイッチバックを登る

72.1.12　　肥薩線　（大畑）　急行「えびの」より撮影 当時と変わらない大畑駅舎や石造給...

72.1.11　　肥薩線　（大畑駅）　Ｄ５１の後補機でル－プ線を登る 九州ＳＬ撮影のメインで...

ＳＬファンで賑った頃の大畑 ル－プ線を行く混合列車 門司港からの夜行鈍行列車（72.1.11...

78.4.5　　肥薩線　（大畑）　春爛漫のル－プを登るＤＤ５１ ＳＬ終焉の75’以来暫らく鉄...

14.1.9　　肥薩線　（人吉） 大畑での撮影を終え、人吉盆地に入ると雲一つない晴天でした...

14.1.9　　　近代化産業遺産「人吉機関庫」 石造平屋建の人吉機関区車庫は、１９１１（明...

69.8.25　　半世紀近く前の人吉機関区 鹿工式デフを付けたハチロクは湯前線貨物、後方が...

14.1.9　　くま川鉄道 （人吉）　KT201+KT103「KUMA2」+KT102 開業以来２５年間走ったＫＴ...

14.1.9　　くま川鉄道「人吉」構内 南九州で唯一、第三セクタ－鉄道で残った「くま川鉄...