栗原電鉄80’「Ｍ152+Ｃ152」
東北地方のロ-カル鉄道は、当初762㎜軌間が多く有り、小坂鉄道・十和田観光電鉄や栗原電鉄と...
栗原電鉄80’「ＥＤ35形」
細倉鉱山まで全線開通,一時は細倉鉱山から先、秋田県湯沢まで延長する構想も有り最盛期は石越...
ナロ－ゲ－ジ時代の面影
1914(大正3年）天野工場製の緩急車 ワフ71形 ナロ－ゲ－ジの時代を感じさせる 「...
くりはら田園鉄道ＫＤ95形
1995（平成7年）に、第三セクタ－会社で再出発し社名を「くりはら田園鉄道株式会社」路線名を...
くりはら田園鉄道ＫＤ10形
ＫＤ10形は、1985（昭和60年）富士重工業製のレ-ルバスで名古屋鉄道が閑散線区向けに新造初期...
名古屋鉄道時代のキハ10形
富士重工業製2軸台車ＬＥ-Ｃａｒの変遷を見ると、1959～1962（昭和34～37年）の元祖レ-ルバス...
くりはら田園鉄道ＫＤ952形式
くりはら田園鉄道 （若柳） 02’6.2 ＫＤ952形 わたらせ渓谷鉄道「わ89-300形...
国鉄キハ10000形「キハ02」
輸送量の小さい閑散線区向けに開発されたキハ10000形（改番キハ01～03）は全長10ｍ余で車体に...
富士重工製元祖レ－ルバス
国鉄レ－ルバスは液体式ですべて東急車輌製であったが、地方私鉄向けにその後間もなく富士重...
レ－ルバス南部縦貫鉄道
97’に休止後、2002（平成14年）8月全線廃止になる南部縦貫鉄道、レ-ルバスを世にひろめた功績...
