高松を目指す181系特急“しまんと” 土讃線(土佐一宮~布志田) 91’ 1.6 川奥(信)で交換する:しまんと 宇野線を走り四国へ向かう“しおかぜ” (備中箕島~早島) 92’ 2.9 大出力を搭載し北海道を除き主な勾配線区の非電化幹線に投入されたキハ181系、JR四国色で登場した時は新鮮な力強い気動車特急として颯爽と走り抜けました。