96’3.4 世田谷線 (下高井戸~松原) デハ70形 96’3.4 世田谷線 (下高井戸~松原) デハ150形 玉電最後の新車として登場したデハ150形は、オ-ルステンレス車 7000系の設計製造方法を取り入れ小型化した車両だ、デハ70形は デハ80形と区別しにくいが窓の数が異なる、1969(昭和44年)玉電 玉川線(渋谷~二子玉川園)砧線(二子玉川園~砧本村)間が廃止 となり、世田谷線で150形・70形.80形が最後の活躍をしました。