京福電鉄「阪神車」

阪神から京福に移籍された車輌は、元阪神5101形の車体を譲り受け、2扉化したモハ1101形（1101・1102）です1959年（昭和34年）から量産されたジェットカ－の両運転車、単行主体の京福には最適の車両でした。その後モハ2101形（2101～16）元阪神モハ5231・51／モハ2201形・元阪神3301形が同様の改造を受けて入線した3301形はジェットカ－に続いて、登場した特急用赤胴車、両運転車として重宝され阪神車の使用が多く、設備面では京福電鉄初の冷房装備車でもありました。


96’4.14　京福電鉄（福井口）モハ2101形・2114チャマゴン号塗色