車のカタログ

このカタログはエルフの横だけです。Ｓ41年4月の日付入りです。
スキャンのやり方が順フドウです。41年は高校3年ですね。年末には大学が推薦で決まってたので、かなり自由な生活をおくってました。
たとえば授業中居眠りして目が覚めると違う先生が立ってた。ダレも起こさなかったのだ。次の先生も・・・。

車のカタログ

部車にこの前開きのエルフがありました。
昔から、エルフのエンジン音は同じですね。ポコポコ音と言いますか、ディーゼルにしては軽い音でした。
キャンターは重い感じの音でした。マツダのＥ2000は中間と言いますか、真面目な（？）音でした。
このトラックで部活の遠征ドライブでほぼ日本中北から南まで走破しました。
よく走ってくれました。炊飯用品一式とガスボンベを積んで走ってくれました。
今から、思えば衛生的にはダメだったかしら。
だれか、試食して「アッ　まだ煮えてない」と言って口から出して、鍋に放り込んだ時もありました。
あれから、４６年！！　（含むパクリ）。今でも当時の仲間とは付き合ってます。８家族で。

車のカタログ

クリッパーのバキューム者は評判良かったですね。
プリンス時代結構たくさん車検整備やりました。フレームに手をかけたとき、グニャと感じ思いっ切り手を引っ込めました、が、良く見たらグリスの様な油汚れの塊でした。これは鮮明に覚えています。
やはり運転席はウ○チの臭いでイッパイでした。整備も抵抗がありましたが、回送時にも抵抗がありました。エア抜きの時もブレーキフルードがどうにも余計な創造になってしまいます。
今のバキュームは臭いの対策があると思いますがどうでしょうか。
パネルの箱車形状のもあるとか。

車のカタログ

ライトコーチ、運転した事があります。
自動車部時代、クラブ活動の一環で、フジスピードウエイにアルバイトに行く時、他のクラブ員を乗せ、他五台位で中央高速を並んで走ったものです。お陰でＲ３８０，ＧＴ－Ｒ、トヨタ７、ポルシェカレラ、などを生で見ることが出来ました。
当時エコーも運転し易かったです。
当時はまだ普通免許でマイクロバスがやれた時代です。今から思えば、免許取って２年位で命知らずでした。Ｓ46～Ｓ47年頃マイクロバス限定の免許がありました。が、残念ながらチャンスを逃しました。

車のカタログ

このフレームはコの字型でしたが、マツダのE2000は箱型でした。どちらも計算しての設計でしょうが、やはり見た目でも箱型が強そうですね。
ノンスリは北海道ではいいでしょう。特に雪解け時期がテキメンです。曲者はしっかりと積もっている雪道ではなく、ベチャベチャの雪解けが始まった頃がヤッカイなのです。
１センチでも、はまって片側が滑り出したら、お手上げです。