準備完了

各オイルを交換して終了です。

今回は台数も多いし

秋なので、気温的に皆さんタイムも上がるだろうし

せめて、スタートシグナルが見える所でスタートしたいです。

弱気な言葉

そりゃあ、参戦するからには、精一杯の走りはしますが

当時からの人からすれば

『昨日今日の若造になにができるんだぁ～』

と思われているに違いない

プライベーターは、マイペースで出来るだけの事をするまでです。

レース＆走行会で

黒いＫＰとよく言われます

モスグリーンなのに

ＯＰはしてるけど、元々純正モスだったし

少しリメイクです。

シルバーのメタリックを…

　先日、モンキー先輩に

『あれっ　ゼファーメタリック入ってたっけ？』

そんなことは？

あれっ　入ってる

キャリパー塗った塗料だぁ～

注意はいてたけど

さすがアメリカ物？耐熱用は乾燥が遅いから？

モスＫＰ号は、前半分だけカバーしてました。

後ろ半分はメタリック入りになりました。

今回のバラスト


27+10.5+9.4+8.5+7.5+7.3+7=77.2kg+ロールバー４点分です。

僕の体重60ちょいなのに



基本的には塗装します。Ｋ型用は、使う可能性があるので未塗装です。

微調整には、ネンドです。

フロントパットをＮＥＷにしました。


今回は９９９です。

これまでは７７７でした。

７７７＝300～800℃

９９９＝200～800℃

早い温まりを期待します。