RKF2007写真とかね

どもども。

もてぎから帰ってきて、寝ていたら、『走っていいよ。』『挨拶して行って』まだまだ、ＲＫＦの雰囲気が抜け出せず寝言を言っていた俺です

ＲＫＦの写真ＵＰです

しばらくぶりすぎる動くものの写真撮りだけあって、うまく撮れませんでした

http://www.filebank.co.jp/guest/hir2005/rkf2007ＰＷ：タイトルからご想像くださいまし・・・ヒントは小文字英数字7文字ｗ

あと、今回初挑戦のフイルムでの撮影した写真どうしましょう？

何気にデジカメよりいい感じに写っていたかも

さくっと、どこかで渡しますか？

速いと言うけれど

今年も無事に怪我無くカートシーズンが終えました

今年の走りの自分評価としては後半の走りは雨の走行が多かった為か後半にいい結果が出てきた感じでしたね。

しかし、今年も相変わらず体重が８０キロ台重量級でした

やはり、体重がものをいうカートどう走るか今年も考えました

けど、考えた結果去年と変わらない走りへ

基本的に俺の走りで気を付けていることはこれρ(・・。) コレ

①強いブレーキング
②早い切り替えし
③エンジンの回転を落とさない（体重重いと次までがかかるからね）
④アウト加重
⑤遅い相手には、手をかざして抜く！こうすると遅い人は綺麗に道を明けてくれます（耐久のみ使用）
⑥たまに、アクセル全開しながらブレーキ

これを気にし今年一年走って見ました。

まぁ～これでたまにカートが当たった時と走りが一致した時に速い走りをしてそれが後半に続いてたからみんなが速かったという印象があったのかな。

実際、俺って本当に遅いんですよ

ハイランド最終日

１年間ハイランドお疲れ様でした！

走り収めでしたけど、プチスプリント、プチ耐久、フリー走行を含め

自分では、走り収めは完全燃焼できた結果でした


幻の？左回りからのスタート

ハイランド好例のジュージャン今回は１２名参加

敗者は、ＧＯＫさんでした

とりあえず、今年一年お疲れ様でした

週末の大暴走会楽しみましょう

ＰＳ：帰りにＦＭでガンダムのパロディをやってました。
最初から聞きたかったとちょっと後悔
誰か録音してないよね～てかしてないよな
放送していた番組安部礼司の公式ブログ

M.シューマッハ、24時間カートレースに参戦！

M.シューマッハ、24時間カートレースに参戦！(ISM) - goo ニュース

24時間カートにシューマッハ参戦だって～

いいなぁ～一緒に走ってみてねぇ～～

けど、一生無理だろうな～～てか絶対一生無理だろうな

そういえば、SUGOでもやっぱり24時間やるのかなぁ～その時シューマッハこねぇ～かな（ぇ？無理ｗ

２時間耐久結果

２耐のレース結果です

結果は，見事に４位

いやぁ～耐久何戦かぶりのスタートを任されて非常に緊張してしまってねぇ

１発目のスタートで攻め込みすぎてスピーンしたときはどうしようかなと思ったけど２回目のスタートでは自分の体重では非常にいいスタート

予想通りに①コーナー手前で１台に抜かれそこからコーナーで抜かれた車を抜き返してパス

そこから悲劇が…

まぁ～スタート前から非常に天気が悪く雪がちらついていた天候

走っているとあっ雪だな～濡れちゃうな～と運転してたらそこから状況が変化してきてカツカツとメットに当たる白い物体『霰です』

霰でのカート走行は、う～ん。。。o(゜^ ゜)ウーン。１回あったでしょうか？そのくらいの記憶しかないくらいしばらくぶりの走行

いやぁ～路面滑る滑る俺の体重もプラスして余計に滑る

霰降っている間は、３コーナー縁せきに乗り上げてほとんど走ってましただって、無理にハンドルとか切ったらスピーンしちゃうもんね

ウェットしか早く走れないこの俺σ(▼▼;)おれ

結構、面白いように前のカートをパスして走れました

走り終わって順位見たら２位！

ＰＩＴサインが出た時に目の前に１位のカートがいたけど、俺がんばった！後はＧＯＫさんに…と心の中の叫び

こんなに順あげた走行はいついらいだっただろうか～たぶん。数えるくらいしかないベスト走行でした

しかし、ヒーターの前で温まっていたらＧＯＫさんが！やっちゃったってチームの人の声

俺も見に行ったらＧＯＫさんがタイヤと格闘してました

その間にもいろいろあった見たく気がついたら５位たまに６位になったりと

２回走行終わって２時間耐久だと２回走行で終わりだから終わりかなと思っていたけど、最後も走ってねとＧＯＫさんの声

３回目の走行が決定

現在の順位チェック～５位かぁ～３位まで同一周回だから３位目指すか！と相変わらず無茶な目標を経てて走行

そして、これまたしばらくぶりのラスト走行が開始

他のカートを無難にパスして、気がつけば抜かせば同一周回になる３位のマケラーレンチームそしてドライバーはイズミンが見えて後ろについたときにカミルトンさんがイズミンにスピード落とせの指示

おっ、パスさせてくれるのかなと思ったら、なかなかパスさせてくれない

うーん。これって自分の力で抜けってことですなハイランドは厳しいです

イズミンのブロックラインが厳しいと思ったら雨の運転のためか結構ポイントがあるのを発見そこを攻めつつ

なんとか抜いたら英Ｇの姿が追いつかねばと思ったらその前にはまた大きな壁

ＯＫＡさんが登場ＯＫＡさんもブロックライン

そして、ストレートではチームのみんなが抜いて英Ｇも抜けと勢いの応援

応援は気合が入るけど、みなさんも分かっていると思うけど、ハイランド常連客を抜くのは大変なんですよ～

苦労してＯＫＡさんをパスして、ようやく英Ｇに追いついたと思ったら、ストレートでチェッカーの準備が

なんとか攻め立てようと自分なりに頑張っていろいろと試して

最後の立ち上がりで勝負だと思ったけど、やはり、ウエットでも１クラスと２（３）クラスの違いはありました

追いつけずに、チェッカー

順位は５位と８位からのスタートとしては大健闘でした

ラストレースは気持ちよく走れたから大満足で終えました。

ちなみに、今回思った事は何気に俺のブレーキポイントはみんなと違うんだなと実感。これってやっぱり体重も効いてるんだろうなと実感

レース結果は、こちらかＨ◆ハイランド耐久第四戦

レース結果

今日の８耐レース結果は・・・

後ほど。。

今日はちかれたので

明日は耐久レース

明日は耐久レースだぁ

おっしゃぁ～足引っ張らないように頑張るぞ

週末４H耐久レース

週末は，仙台HiRで4時間耐久レースです

今回は，GOKさんとシェー部長が一緒のチームで俺は足をいっぱらい無いようにしないとな

けど，週末の天候は今のところ雨６０％

雨の走りは好きだからできれば雨降ってほしいね

とりあえず，雨降ることを祈っておきましょう

疲れた…

今日は疲れたからレースの感想は後ほどm(＿)m

昨日（７月９日）はノリノリ

昨日は３時間耐久レースでした 前日にＴＡＨＯＥで飲んでて時間的にはそんなに長く飲んでないけど、しばらくぶりにお酒を本気のみした為か二日酔い・・・ でもって、家でて何か忘れてるなぁ～と思って考えて考えてその考えた結果レースで使う靴下も持ってくるの忘れてしまいました コンビニで、靴下ゲットという慌しい（？）朝から始まった俺の耐久レース カート場到着してからも最初の方は頭がんがんで胃がムカムカ・・・腹の調子が不調という最悪状態 その中、タイムアタックスタート 自分が走る番になって，ハンドルを握ったらあら不思議と頭痛と腹痛がなくなり快調に走れて２，３周だったと思うけどタイムが37秒台でて安心 安心したのはいいけど，集中力切れたらイキナリ頭痛と腹痛に悩まされる・・・ まだまだ，二日酔い状態で，さっそくレース開始 シェー部長の作戦で，２分でピットイン 最初ＴＯＢＡちゃんが行って，その後に俺が走って１８分走る作戦に 今度乗ったときは，二日酔いの症状がなかなか抜けなくて，集中力が続かなくて走ってたけど，だんだん二日酔いの症状が忘れてるくらいになるについれて，俺の走りも絶好調 快調に次々と他のカートを抜かして行って気分良かった（これで少しはニュータイプに近づけた（謎）） 俺の走りがおわり順位を見てみると３位 『おおぉ～～～！！』俺って頑張ったって心の叫び しかし，その一瞬の喜びもつかの間。。。また，頭痛と腹痛に襲われテンションDOWN けど，走ってる間にだんだんとアルコールが抜けていく感じがわかり頭痛と腹痛が和らぐ感じに でもって，今回初参戦のカート２回目のくぼさんも走行 走るめぐり合わせも悪く回りは常連さんの群れに物の見事に抜かれまくりました まっ，初レースだからね。仕方がない～ でもって，少し体調が悪いけど２回目の走行に突入 何周か走っていると俺の後ろに１GO1Aの殿下がピットアウトで登場 レース前に，「負けないぞ」とか言ってたし，最近練習に来てるからちょっと警戒してやろうと思ったら，①コーナー②コーナー③コーナーと過ぎて ③コーナー過ぎた辺りで後ろをチラリ・・・あれ？いなくなってる 「まっ，いいかぁ～」と思って２回目の走行は何もバルトことも追われることもなく抜かれることもなく終了 ２回目の走行が終わった時点で，順位は９位？ 走り終わって，『シェー部長からラストお願いします』との一言 今まで耐久はこんな俺でも遠慮して中盤のつなぎ役として走ってた俺は『おぉ～～！！耐久でラスト走るなんて何年ぶりだ』と感激ｗ シェー部長に感謝感謝感謝 でもって，肝心の二日酔いは？っていうとラスト走行までに見事に完治ｗ 次の走行まで，時間があったから写真をパシャパシャ 雨の日は，やっぱりうまく撮れないなぁ～てか，おれが下手くそなだけか でもって，ちょっとへこんでる間に俺の出番が １回目，２回目と１ＧＯ１Ａのジャンバーを着て走ってた俺が最後は何か感じたんでしょうねｗ 予備で，もってきた他のジャンバーを着て出撃 最後は，二日酔いの影響も最初から無く快調にスタート 俺がスタートする前に，辺見さんもドライバーチェンジで一緒にスタートとりあえず，辺見さんに追いつこうと必死に食らいつく辺見さんも後ろをチラチラと見て警戒 これは，もしかしたらもしかするのかと一人でヒートＵＰ で，何周か走ってるうちにＳ字手前でインから来る赤いのに当てられ『スピーン！！』 プッシングと思って，『キリ』って睨みを効かせて見たら，ヒデキさんでした その後は，辺見さんも見当たらずヒデキさんにも抜かれて集中力途切れるかな？と思ったら集中力切れることなく走行 周回数をかさねて走ってると，後ろからプレッシャーをかけてくる車が CarNo35が後ろからガツガツと攻めてくるじゃないですか こいつには抜かせたくないという気が そして、抜かれないコースを閉めた走りに変更 結構後ろの人も早く抜かれそうになったけど、そこはがんばって、当てられても押されてもがんばったけど、③コーナーで少しミス そこを突かれて抜かれてしまいました しかし、抜かれて落ち込んでる暇も無く次に後ろから見えるのは、赤白のレーシングスーツのNABEさんじゃないですか Σ(・ω・ノ)ノ! バトルしてる間にこんなに接近してました。そして、好例の１ＧＯ１Ａバトル しかし、今は『ラ・エプロンズ』のメンバーで１ＧＯ１Ａには道は譲りませんその為に、最後に１ＧＯ１Ａのジャンバーではなく別のジャンバーを着て走ってたのでした そこで、またもや後ろから激しいプッシュと思ったらどっかでスピーン？したらく何事もなくゴール 『ラ・エプロンズ』は、見事８位完走 今回の耐久は、初めから最後まですごく楽しめた チームのみなさんお疲れ様でした。 けど、何気にそろそろ入賞くらいはしたいなと思ってきた今日この頃・・・ やっぱり、スプリントかな でもって、米沢牛グラム１０００円最高！！！（謎ｗ しばらくぶりにグダグダな長文でした