サンタさんからのお年玉？？(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

先日、こんなの届いた。




開けてみたら．．．．、










怪しい大国製だと思う．．．。(；´Д｀)ノ

冬の名残り．．．．．(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

やっとタイヤを、




冬仕様から春向きに交換した！(；´Д｀)



最初は、年末に『お正月のお休み期間だけ』ってつもりで交換したのに、何度も何度も雪が積もったので、交換し損ねてた。


但、この期間でプレを本気で出動させたのは、元旦のみ。
完全な『１/１スケールの趣味の模型』状態！Σ(ﾟдﾟlll)
（いつもの事だけど．．．．。）



で、



交換ついでに、リアの３㎜スペーサーを５㎜に替えた。



で、



余った３㎜をフロントに持ってった。


トレッドがワイドになって安定感出る？(。´･ω･)?

二台のバッテリー交換（プレは二回目のDIY）と三台分オイル交換

通勤快速のオイル交換　at12/28
１３６,３１７ｋｍ
エレメント交換なし
2.5L入った。



に続いて、嫁車のオイル交換
４７,３００ｋｍ
エレメント交換なし
2.5L入れた。


に続いて、プレのオイル交換
３７,８００ｋｍ
エレメント交換なし
3.6L入れた。


あ、そうそう！
先日、嫁車のバッテリー交換した！


パッケージの正面に直貼りの送り状で、パッケージ台無し！





交換作業中


ターミナル外す前に固定金具を外すという大失態！(；´Д｀)


青いバッテリーになりました。


で


三台目のオイル交換中に、夏に手に入れていたバッテリーにプレも交換。


コチラも青いバッテリーになりました。
(マ○くんさん、アリガトウ！)


しかしながら、バッテリー上の配線やアーシングの配線が邪魔をして、時間が掛かり過ぎたのかトリップが『０』表示に．．．．。(;Ｔ_Ｔ)

プレ用タイヤ

買ったのは良いが、まだ取付けてない。
先ずは、 B'style RV から　ECOPIA PRV へ組替えを依頼。



純正アルミを持込んで、ハメ替え＆バランス取り。(14,000円)

↓

ところで、今BRIDGESTONEのＨＰチェックすると、



ECOPIA PRV の表記は無く、ECOPIA EX20 RV になっている。
(2014年1月発表によると2014年4月発売とある。)
要するに、『旧型タイヤ』と、言えなくもない。
サイズ表で、『215/60R17 96H』をチェックすると、数量に限りが有るが、ECOPIA PRV も掲載されていた。
そこを見ると、転がり抵抗においてEX20 RVよりECOPIA PRVの方が勝り、ウエットグリップはEX20 RVの方が上とある。

ドライ＆燃費優先で良いじゃん！と、思ってたので旧タイプで良かったと思う。
生産が2014年の９週と10週なのは、最終直前だったって事だと理解。














さ、今日はこのままにして、

また今度、暇になったらプレに取付しましょう！



(このまま数日放置．．．．．．。(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

お疲れ様＆ヨロシク！（ ＾ω＾）ノ

長い間お疲れ様でした。



０４年の３５週製B-StyreRV。
Ｄラーで納車時の約束として、トーヨーからＢＳに替えて貰った。


当時は、こんなＰＯＰが付いてたと思う。


（どっかから引っ張って来た画像・無断転載（；^ω^）

オリバーカーン．．．．、懐かしい。（←弱冠２８歳）


もう走らなくって良いんだよ、１０年間お疲れ様。

で、

この後を引き継ぐのが、コチラ！


（２本ずつラップ巻き！(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ）



拘りの


４本中１本は、この表記


あとの三本は、コチラ

2014年の９週目と１０週目



製造工場は、栃木工場～！


コレで、

あと
１０年
は
乗れます！