iPod classicをゲットして
AVアンプに繋げられなくて
困ってました。（アナログでやれよ）
そんな時、目に止まったのが
オンキョーのもの
ND-S1を2200円で買おうと
思ったら、イマイチなので
S1000にしようか、S10に
しようか悩んでいましたが
ヤフオクで運良く
3000円で落札出来た
iPod classic
箱付きです
Macに繋いで復元したんだけど
最後で止まり進みません
ダメかと思いましたが
別なPCで復元したら
問題なく終わり
音楽データも転送出来ました
そして音楽も再生出来ました
このピカピカ筐体も懐かしい
このピカピカ筐体も懐かしい
ガソリン車では、片道250kmは大したことはありませんが
高速での充電も平日なら問題なく充電出来ますが休日は先約がいる場合が多い
気をつけないと、バッテリー残量20%を切ってしまうこともあります
EVは違います
高速になると電費が悪くなります
そのため満タンでは、到着出来ません
途中で一回充電出来れば到着出来ます
現地では毎日少しずつ充電すれば問題ありません
それでも、休みになると
どうしても充電待ちの場合が多くなります
1時間は多めに予定しておかないといけませんね
ほぼ満タンの時は
300km未満です
高速での充電も平日なら問題なく充電出来ますが休日は先約がいる場合が多い
気をつけないと、バッテリー残量20%を切ってしまうこともあります
この状態で高速走行は厳しそう
ですがタイミング良く行えば
大丈夫でしょう
ガソリンを使わない
環境に優しいなどが上まります
明日から、いつもの別荘に行くため
充電しました
ここのところ、職場にマイカー通勤してしまったので
せっかく満タン近くだったのが
36%ほどになってしまいました
まず、いつも買い物に行くスーパーの充電器で30分やりましたが
65%ほどしか充電出来ません
バッテリーの温度は上がって
居ないので
自宅に帰って夕ご飯を食べてから
市役所まで（2km）行って
更に30分充電しましたら
ようやく96%まで充電出来ました
リチウムイオンはメモリー効果は
無いのですが
0%や急速充電で100%まで
充電してはいけません
今回の件から、バッテリー残量
50%で充電を行い
80%位まで30分で出来ればと
思いました
1週間に30分充電
zesp3は10分を10回なので
3週間しか使えない
残りは市役所さんに御厄介に
なります
リーフ40kwが納車されました
本当は62kwのe+にしたかったのですが
50万円高くて120kg重い
それほど遠乗りもしないから
そこに落ち着きました
満充電にしても、300kmほどしか
走れません。
エアコンを入れると50kmほど
落ちます、暖房はもっと落ちるようです
街乗りがほとんどで
自宅に充電器を置けますので
問題ないでしょう
18歳から働きはじめて
ガソリン機器関連の仕事で
内蔵するマイコンのプログラムを
メインに18年間やってきて
いつかは電気自動車と思っていましたが
とうとう終のマイカーで実現しました
補助金50万円と下取りと
値引きがなければ買えませんでした
