青砥駅から、立石駅方向を眺めています。
工事が完成すれば、この高架線が押上まで続きます。
工事が完成すれば、この高架線が押上まで続きます。
その３１の地点から、角度を変えてみました。
画面左奥が青砥駅です。
新線は現在の高架橋の途中から分岐し、この空き地を通ります。
画面左奥が青砥駅です。
新線は現在の高架橋の途中から分岐し、この空き地を通ります。
立石駅です。
建て替えを見越しているのでしょうか、バリアフリー化などは一切手を付けられていませんでした。
立石駅の高架化は、行政が推進する立石駅周辺の再開発事業と一体に行われます。
周辺にお住まいや商店を営まれている方の中には、事業に賛成しておられない方もおり、撮影はしませんでしたが、事業に反対する幟などが見かけられました。
建て替えを見越しているのでしょうか、バリアフリー化などは一切手を付けられていませんでした。
立石駅の高架化は、行政が推進する立石駅周辺の再開発事業と一体に行われます。
周辺にお住まいや商店を営まれている方の中には、事業に賛成しておられない方もおり、撮影はしませんでしたが、事業に反対する幟などが見かけられました。