１９５０年代の西武鉄道の車両見直し、今回は新宿線です。
池袋線と違って通学に利用した訳ではないのですが、この時は頑張って多数撮影しました。
西武新宿線の車両は5月3日に上石神井で撮影しました。
１．モハ１５１形は1927～28年に川崎車両で製造され、同系列の制御車クハ１１５１形とペアを組んで運転されていました。
モハ１６１号車。
２．モハ１５８号車。
３．クハ１１５１号車。
４．モハ２５１形は1940年、梅鉢車両で製造された半鋼製車両で、撮影当時は1927年製の木造（木製）車両クハ１２５１形とペアを組んで10組が運転されていました。
写真はモハ２５２＋クハ１２５２号車の編成。
５．クハ１２５２号車。
６．モハ３１１形は新宿線にも使用されていました。
写真は先頭車が国鉄時代はモハ３０形か３１形系であった車両が種車の編成で後部は４０系であった車両です。
７．モハ３１１形。
３１２号車、張上げ屋根タイプの車両です。
８．国鉄から譲渡された２０ｍ車は西武鉄道では少なく、このクハ１４２１形のクハ１４２１号車は鉄道ピクトリアル誌によると廃車になったモハ６３０５７号車との記事があります。
９． 一方、木造（木製）の国鉄サハ２５形を借り受け、その後払い下げて西武鉄道池袋線、新宿線でサハ２００１形として最終的には合わせて８両、運転されていました。
私も池袋線で通学時、乗車した記憶があります。
写真は２００７号車です。
１０～１２．
西武新宿線用電気機関車を私が見たのは、この撮影時だけで、夫々については良くわかりません。尚、塗色は1号車、ED２２１号車は黒だったと記憶しています。
写真は順に電機１形１号車。 E３１形E３１号車。 ED２２１号車。
「みたち」さん、前回の記事についてのコメントありがとうございます。
西武鉄道作成のs26.6.1現在の車輛一覧表、出てきたので確認をしましたが経緯までは分かりませんでしたのでピクトリアルの1992年5月増刊号で確認させていただきました。これからもよろしくお願いします。
次回は多摩湖線他です。
