信州ツーリングPART4

　PART4　松原湖駅
　コース：野辺山→(R141)→松原湖駅

　今回も鉄ちゃんネタ。日本最高地点にある野辺山駅でUターンして、元来た道を戻り、蓼科を目指す。途中にある松原湖駅。なんの変哲もない無人駅だが、この駅はボクが鉄道好き、旅好きに導いた所の一つとして紹介しておきたい。







　↑3枚は昭和61年8月に松原湖駅で撮影したもの。ボクのアルバムから複写したもので、この時は小学3年生。バス旅行の行程で、高原列車乗車のフレーズで、松原湖駅から清里駅まで乗るものだった。当時は、小海線がどんな所を走る路線かも知らずに行ってみると、3枚目に写っている「八ヶ岳号」が来て、ビックリした。当時はネットがない時代。時刻表も読めない年で、未知の土地で、機関車(DD16)と客車(オハフ33)、車掌車(ヨ8000)が凸凹に繋がれた列車がやってきた。まぁ今で言えば、トロッコ列車の先駆的なものなのだろうけど、国鉄末期のこの頃、余剰の客車や貨車を寄せ集めて、運行されていたのだろう。1枚目、2枚目の写真も今となっては懐かしい写真。この頃、まだカメラは高級品で旅行の時にしか持たせてもらえなかったのも、今では信じられない。


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　21年後の現在の様子。駅舎がログハウス風に建て替えられて、対向のホームが取り崩された以外は大して、変わっていない様。時刻表を見たら10分程前に列車が行ってしまったようで、構内は閑散としていた。昔撮った写真では、バスツアーの客が写っているのか結構な賑わいを感じるけど、車社会が浸透した現在では、この閑散とした姿が本来の姿なのかもしれない。
　まさか小学3年生の時には21年後にバイクでこの駅に訪れるとは想像もつかなかったな・・・また20年後にこの駅に訪れる時はどんな想いになるのだろうか。