<--- 今一番気に入っているバイクはこれ。
いろいろなカラーがあります。HONDA Click
このほかにも、こちらではかなりいけているバイクが街中を走っていて、最初にこっちに来て驚いたのは、新車が多いこと、バイクもそして車も、たくさん走っています。
・・・っとバイクの事を書こうとしているのだけど、肝心の自分はというと、この前、バイクの免許(タイの免許)をちゃっかりとったばかりで車体はまだ持っていません。
日本では昔、バイク便(そのときはSRX250に乗ってました)やってたりしていました。
始めのバイクは、CB-50、それからGSX400といろいろ乗っていました。
仕事に就いて仕事の忙しさに感けて、バイクとは段々縁遠くなった次期を経て、また、バイクに乗ろうと思ってます。
車体価格は日本円にすればたいした金額ではないけど、現地法人、現地採用の給与では、ちょっと一括で購入できないので、今は、資金と情報集めをしています。
バイクのショップも近いし、パーツも、豊富に手に入るし、改造規制も日本のそれれより格段に緩いので、自分の好きに改造できるし、環境は抜群!!
CBR150Rも新しいのが出てるようだし・・・。楽しみです。
迷って選んでいる今も楽しんでいます。
・・・・ああ早く乗りたい。
まだモタサイ(バイクの2ケツタクシー)でCBRの後ろには乗った事がないけど、KAWASAKI KRRには乗りました。もちろん、Clickにも乗りました。
今日の帰りもモタサイ捕まえて帰ろうと思います。
いろいろなカラーがあります。HONDA Click
このほかにも、こちらではかなりいけているバイクが街中を走っていて、最初にこっちに来て驚いたのは、新車が多いこと、バイクもそして車も、たくさん走っています。
・・・っとバイクの事を書こうとしているのだけど、肝心の自分はというと、この前、バイクの免許(タイの免許)をちゃっかりとったばかりで車体はまだ持っていません。
日本では昔、バイク便(そのときはSRX250に乗ってました)やってたりしていました。
始めのバイクは、CB-50、それからGSX400といろいろ乗っていました。
仕事に就いて仕事の忙しさに感けて、バイクとは段々縁遠くなった次期を経て、また、バイクに乗ろうと思ってます。
車体価格は日本円にすればたいした金額ではないけど、現地法人、現地採用の給与では、ちょっと一括で購入できないので、今は、資金と情報集めをしています。
バイクのショップも近いし、パーツも、豊富に手に入るし、改造規制も日本のそれれより格段に緩いので、自分の好きに改造できるし、環境は抜群!!
CBR150Rも新しいのが出てるようだし・・・。楽しみです。
迷って選んでいる今も楽しんでいます。
・・・・ああ早く乗りたい。
まだモタサイ(バイクの2ケツタクシー)でCBRの後ろには乗った事がないけど、KAWASAKI KRRには乗りました。もちろん、Clickにも乗りました。
今日の帰りもモタサイ捕まえて帰ろうと思います。