小泉政権 道路公団民営化で起きた笹子トンネル事故

小泉政権の道路公団民営化で起きた笹子トンネル事故   
 
笹子トンネル

道路公団は、

民営化前は　天下り　8名だった

民営化後　51名に天下りが７倍近く増加

天下りの役員報酬　2000万円

2005年　小泉政権時道路公団民営化

ボルトで、つるした天井は、民営化前に、危険なので、撤去されていった　
しかし、民営化後は、一切、撤去されなくなり、放置された。

笹子トンネルも、放置された一つである。安全に金をかけなくなった。国民の命より、金もうけが大事。
民営化で、天下りの役人どもが、金をむさぼっている。