本日、あるワーゲンショップの方より電話が有り、内容はこの年内に何処かで、ドラッグレースができないか？との事でした！やはりPRAファイナルに向けて準備を整えてた熱い人達で、今年このままでは終われないと思うのは皆一緒ではないでしょうか！もし、関東圏内で実現可能なら例え1/8mailでも協力し是非是非仲間を募って参加したと思っております！！
準備開始？？でも無いですけど、今回走ってタイム計りたかった。走ってからスペック発表しようと思ってましたから！今度のエンジンは12秒切りが目標だったので、今までの1915ｃｃをクランクだけ78ｍｍにしてそれに合わせてプッシュロッドを長くしただけの”ステップアップ”でした。本気でS/Sにチャレンジするなら2○0PS位出せないと勝てなそうなので、それなりの仕様が必要でしょうから！ちなみに車体もあれじゃ勝てないだろうし・・・。
本日のPRAは中止になってしまいましたが、人間関係は大収穫です。仙台の熱き有志達＆ワーゲン繋がりの仲間の皆さん、今回は結構お話できて楽しかったです！！
来年6月にはD'ｓ-cupも行なわれるようですし、是非盛り上げていきたいたいですね！今朝、我々が着いた頃にはもう既に数台のレースカーしかピットに有りませんでした。でも、折角来たのだから車をキャリアカーから下ろしてエンジンくらいかけて帰らないと気が済みませんので下ろして、しかも駐車場を走らせて見ました！その時にはフラワーオートの皆さんとRUUF斉藤さん（身内）しか残っていませんでしたね！皆さん、来年頑張りましょう！！！！
来年6月にはD'ｓ-cupも行なわれるようですし、是非盛り上げていきたいたいですね！今朝、我々が着いた頃にはもう既に数台のレースカーしかピットに有りませんでした。でも、折角来たのだから車をキャリアカーから下ろしてエンジンくらいかけて帰らないと気が済みませんので下ろして、しかも駐車場を走らせて見ました！その時にはフラワーオートの皆さんとRUUF斉藤さん（身内）しか残っていませんでしたね！皆さん、来年頑張りましょう！！！！
件のデロルトですが、空洞ができるところを削ってみたら、みごと解消です。でも、ガスケット欠き込むだけで消えるのかも？？
来週のPRAエントリーしました！カテゴリーはS/Sです！！出場7台位になりそうで場違いにならなければいいのですが？オールスチール＆小排気量（笑）
今までさほど気にしなかったのですが、改めて良く見てみることにしました！既に解決済みの方もいるのでしょうが、具体的な解決方法を私は聞いたことが有りません。どうやらこの下側に原因があると踏みました。
