アップル、iPhone５ｓを発表

本日未明、アップルからiPhoneの新機種が発表されました。
魅力的な端末に仕上がってます。

⑤ポータブルETCを自作する（ノギス）

道具のひとつとして、あれば便利。
たとえば、スイッチを埋め込む穴の径を測るとき。
精密品はとても高いので、100均で買う。
1ミリ単位のもので十分。

⑤ポータブルETCを自作する（電圧計）

電池を使用しているので、電圧はとても気になる。
電圧低下で、万が一ゲートが開かないという事態は避けたい。
ということで、電圧計も必需品。
デジタルのものあるが、目視で分かりやすいのはやはりアナログがいい。

④ポータブルETCを自作する（スイッチ）

ポータブルETCは電池を使うので、やはりスイッチはあったほうがいい。
つまり、料金所以外はスイッチを「切」にしておく。

③ポータブルETCを自作する（ヒューズ）

９V×２個、計１８Vの電池を直接車載器につなぐのはやはり気が引ける。
そこで、スイッチと車載器の間に５アンペアのヒューズをかませた。

②ポータブルETCを自作する（電池）

ETC車載器は先日軽自動車に取り付けたものを使用するので、バッテリの電圧は１２V～２４Vとなる。
そこで、「００６ｐ」と呼ばれる９Vの電池を２個使用することにした。
これも１００均で計２００円也。

①ポータブルETCを自作する（ハードケース）

汎用で使えるポータブルETCを自作する。
まず、車載器などを入れるケース。
ハードケースといっても、ハガキ大のプラスチックケースで十分。
100均で100円也。

⑤ETC再セットアップ（車載器取付け）

お盆も終わりました。
きょうは、ＥＴＣ車載器をスズキパレットに取り付ける。
先日下ごしらえしたヒューズボックスの電源に車載器の導線を接続、マイナス側は車ボディのナットにつなぎます。


アンテナ一体型なので、フロントのダッシュボードに車載器を圧着して終了。
コンパクトでいい感じです。

④ETC再セットアップ（再登録）

日曜日。
いよいよ、車載器の再登録をします。
これだけは、自分ではできません。
この日、市内の指定ディーラーに持ち込みました。
指定店では、車の情報をオンラインでサーバーに登録してくれます。
オンラインなので短時間で登録ができ、その場で車載器を持ちかることができる。
もちろん手数料が必要で、今回は2,600円。
もし、取付けまでお願いするとさらに工賃が必要となりますね。

なお、最後に渡された登録証は、なくさいよう大切に保管しておくことをお勧めします。

③ETC再セットアップ準備編（電源分岐）

ヒューズボックスから車載器用の電源を取る。
セットアップの全工程で最も難しいところ。
分岐用に使用したパーツは、エーモン2835フリータイプヒューズ電源、315円。
今回、オーディオ用15アンペアから分岐する。
慣れない人は、車の専門店にまかせるのが無難。

②ETC再セットアップ準備編（車載器）

当然のことながら、車載器が必要。
新しく買うのではなく、お古を使います。
昔乗っていたナディアに搭載していたもので、2009年に購入。
当時は、ETC車は土・日の高速料金が上限1,000円になり、空前のETCブーム。
車載器が市場から消えてしまい、予約しても3か月待ちという時代でした。

そんな思い入れのある車載器をまず加工。
リード線を短く切断し、その先にギボシ端子を接続する。

①ETC再セットアップ準備編（電工ペンチ）

使わなくなったETC車載器を軽自動車にセットアップするため、必要な道具を集める。
まず、必須の工具、電工ペンチ。エーモン1542、1,470円。
次に、ギボシ端子。エーモン1151、8セット、160円。

パーカー 万年筆 IM 142132 ラックブラックGT(F（細字）)

電脳ネタではないが、前回に引き続き文房具ネタ。
愛用の万年筆が経年疲労でペン先が折れる。
その後継がきょう届きました。

早速書いてみると、
さすがはPERKER！
書き味はとてもまろやか。

ちなみに、インクはワッシャブル・ブルー（青）がおすすめ。
なぜなら、固まらず、見た目も鮮やか。

今年のWWDCは？

いよいよ、WWDCが近くなりました。
日本時間で、６月１１日（火）の午前２時からスタート。
新しいMacbookProとかMacbookAirが噂されています。
iOS７とMacOS10.9が発表されるとも。

しかし、iPhoneもしくはiPadの発表はないとか。
願わくば、レティナディスプレイのiPadminiを出してほしかった。

【iPhoneアプリ】Mac Peaple

いわゆる電子書籍でも、これはアップルストアで買ったもの。
なので、ダウンロードしたらアップルの本棚に立ちました。