先日の考察でM8のボルトを
使い平ワッシャーで対応。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/ed/60f811a4c1a8ec8a4ad568ea9ddc1a4a.jpg)
タンク左内側は問題無くなった。
ちょっとキツくなったかも。
後ろに8㍉セットバックの
パーツをアルミ材から切り出して
タップをたてて作成。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/ab/9918eb5013e73e0e4e59ec7b24ee1292.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/ae/3da58c96e3f8d4384fb84b1fb4c3d85d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/83/5a08daa2cbb5880b50608c2f4b0049cd.jpg)
現物を合わせて見ると
合わなかったので
10㍉セットバックで作り直す。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/4b/5b669c20e180f55d4cfc34135209d910.jpg)
M8のイモネジを緩み防止で
純正固定とロック。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/82/3f40fa31f0868f205744499c00f03c23.jpg)
ボルト穴バッチリ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/f0/82946d4562d8a9027f231cf531eed087.jpg)
タンクの固定は
コレで完了かなぁ〜?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/ff/9ac8fd9e60dd990df334f52203c155a8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/d6/c9c6bdf59960cef0058bf4d07875c53d.jpg)
後は走り出したら調整かなぁ〜?
使い平ワッシャーで対応。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/ed/60f811a4c1a8ec8a4ad568ea9ddc1a4a.jpg)
タンク左内側は問題無くなった。
ちょっとキツくなったかも。
後ろに8㍉セットバックの
パーツをアルミ材から切り出して
タップをたてて作成。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/ab/9918eb5013e73e0e4e59ec7b24ee1292.jpg)
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現物を合わせて見ると
合わなかったので
10㍉セットバックで作り直す。
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M8のイモネジを緩み防止で
純正固定とロック。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/82/3f40fa31f0868f205744499c00f03c23.jpg)
ボルト穴バッチリ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/f0/82946d4562d8a9027f231cf531eed087.jpg)
タンクの固定は
コレで完了かなぁ〜?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/ff/9ac8fd9e60dd990df334f52203c155a8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/d6/c9c6bdf59960cef0058bf4d07875c53d.jpg)
後は走り出したら調整かなぁ〜?