TB-03Dの改造2

アンプの改造も済ましたことですし、
ドリフト改め、滑らない車にしたいと思います。

で、タイヤを交換することになるんだけど・・・
タミヤのＨＰに何度も通ったんですが、やっぱり良くわかりません。

何がわからないかと言うと、
どのタイヤやホイールが使用できるのか？それが、わからないのです。

ホイールは見た目のカッコ良いのがいいし、
タイヤは、実車感のあるラジアルタイヤがいいんだけど・・・　
さらに、この車の動力源（モーター）が普通じゃなく、超パワフルときてるので、
グリップが弱ければ、まっすぐ走らないんじゃないか？

そんなことを考えていたら、何がなんだか・・・わからなくなってきて

そんなこんなで、
とにかく、現場（ラジコンショップ）に行けば、何か良い考えが浮かぶと思い、
勢いで行ってきました。

ショップには、驚くほどのオプションが在り、タイヤ関係を探すのにも一苦労でした。

店員の方に、相談しようとも思いましたが、
別のお客さん（たぶん常連さん）と話が弾んでいたこともあり、
ひよこちんの野生のカンを信じて、適当に購入しちゃいました。
タイヤ４本、ホイール４個、インナースポンジ１セットです。
意外と高い（￥2000-弱）買い物でした。（写真1　タグだけです。中身は組立しちゃいました。）

で、家に持ち帰り、タイヤにインナースポンジを埋め込んで、ホイールと合体です。
ドリフト用タイヤと交換してみました。

いきなりトラブル発生です。

タイヤが回りません。
何かに引っ掛かっているようです。
もう一度分解、組立してみましたが、結果は同じ。。。

よくよく見てみると、
ホイールの内側のフィン？とサスアームとが干渉していました。
ホイールがＴＢ－０３Ｄに適合していなかったようです。

でも、そんなことでは、ひよこちんはめげません。

ホイルハブ（６角形の回転止めみたいなやつ）を交換し、
トレドを広くするようにしてみました。

結果、見事解決です。
するするとタイヤは回転し、ブレることもなく良好です。
だた、ホイールを車の外に出したため、ホイール固定用のボルトのかかりが若干少なくなってしいました。

ちなみに、左右タイヤの外寸間（車幅）は１９０ｍｍにまで広がってしまいました。＾＾；

まだ、この車にはボディーが無く、いつか購入しようと思っていたのに・・・
こんなワイドトレッドになっては、悲しいかな搭載できるボデーはなさそう。そんな気がします。

まぁ、ボディーを載せるその時が来たら、その時どうするか考えればいいんだし、
あまり気にしてないです。

で、タイヤを取り付けたところが、こんな感じです。（写真2）

せっかくなので、キットに同梱されていた、
ディスクブレーキっぽく見えるホイールハブに交換してみました。
　・右側前輪　外側から見たところ（写真3）
　・右側後輪　外側から見たところ（写真4）
　・左側前輪　内側からみたところ（写真5）
　・左側後輪　内側から見たところ（写真6）

重さを気にしていたひよこちんですが、カッコ良いのもいいもんです。

ねっ！　そこそこいい感じでしょ～。