水性が世界は主流なのに日本の車業界は何故か油性!
水性が簡単なのに難しく時間が掛かる油性を選ばれます。
耐久性が低い油性コーティングから耐久性ある水性に変更しませんか?
車の汚れは電着が、からんでいる事を理解すべきではないでしょうか?
弊社にコーティングは水性ですから簡単に固まらないと考えでしょうか?
太陽に照らされているコーティング済みのプジョー君
何か月前に施工し方すら記憶にないVW
高級外車ではありません!
この光沢はコーティングの中に何を混ぜ込むかです。
水性ですからイメージされてるほど簡単でなく、
製造の難しさは半端ありません!
現在世界で水性コーティング車用を作れるのは1社のみデス!!
幌もガラスもモールもグリルもタイヤもホイールにも室内にも・・・・・
施工しているAg-power総て同じ!!
今日も3台!通行量の多い幹線道路前で青空塗布!!
誰が施工してもゴミをかむ事はありません!!
画像はアルファロメオスパイダー!
京都か何処かに行くとか何とか言われてました!!
張替が終わったばかりの新品の幌です!!
嫁ぎ先で苦労なさらぬようAg-powerを施工しましたとさ!!
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