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ハリアーRXの業務日誌!?

【8速オートマチック新搭載】プジョー・308 SW 次世代オートマチック・トランスミッション「EAT8」搭載モデル 展示 in PEUGEOT金沢

今回、​PEUGEOT 308及び308 SWの「GT BlueHDi」に、最新世代の8速オートマチックトラ

ンスミッション「EAT8」が新たに搭載!3つのドライブモードも新たに採用へ-。

IMGP7258-12.JPG

プジョー・新型308 SW GT BlueHDi(EAT8搭載モデル)@フロントビュー

>>ボディカラー:パール・ホワイト

従来の6速オートマチックトランスミッション「EAT6」から、さらに多段化された次世代オートマチック

トランスミッション「EAT8」が新たに搭載されています。→1.6L BlueHDiクリーンディーゼルエンジ

ン搭載車に新採用となり、シフトパネル周りのデザインも一新されていますので注目ですよ~っ!

IMGP7258-12 (3).JPG ←新シフトパネル採用@新型308 GT BlueHDi

新開発のEAT8は、プジョーとして日本初導入!アイシンAW製(設計はPSA)となっていまし

て、シフトが電子制御化。また、ギアの小型化、オイルポンプ外径の小径化、トランスミッションケ

ースの小型化が図られていまして、従来のEAT6と同等の重量に!シフトバイワイヤも採用-。

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新たに3つのドライブモードが設定されたのもポイントでして、シフトパネルに操作スイッチが備わって

います。通常モード、スポーツモード、エコモードの3つが用意されてまして、エコモードでは、アクセル

オフ時にクラッチを切るフリーホイール制御により、低燃費に付与-。

IMGP7258-12 (2).JPGIMGP7258-12 (7).JPGIMGP7258-12 (8).JPG 

※Allure/Allure BlueHDi/GT Lineには、従来通りEAT6が搭載となっています。また、EAT8

の導入と同時に、GTには「アクティブクルーズコントロール(ACC)」も標準装備化となっています。


Presented by PEUGEOT金沢

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