Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ ムグンファ号の製作その７

Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ（韓国鉄道公社）ムグンファ号の製作その７

引き続きディーゼル機関車の加工です。

・製作過程その６はこちら

・製作過程その５はこちら

・製作過程その４はこちら

・製作過程その３はこちらへ

・製作過程その２はこちらへ

・製作過程その１はこちらへ




非運転台側妻面の機械室扉の製作
側面機械室扉（小）と同寸法とし、治具も同じ物を使います。





材料も同じt0.14プラ板です。




ヒンジ部分の表現には0.3mm径のプラ棒を使いました。




扉を所定の位置に接着。




ライトとナンバー座の上にはヒサシが付くのでそれも再現しておきましょう。
t0.14プラ板を切り出して、肩の面取りに合わせて現物合わせで削ります。




完成したヒサシ。
実車の写真を見ると、ヒサシの先端が後退しているようなので削っておきましょうか。




ライトを頂点にヒサシ先端を後退させました。




このアングルなら分かりやすいですね。




それっぽい顔つきになってきたかな？


以上8/28の作業。
まだまだ続きます。
Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ（韓国鉄道公社）ムグンファ号の製作その８