継続車検で

久々に落ちた・・・
ヘッドライトの光量不足で・・・
外して内部清掃して、配線接触の修理、バルブも新品に変えたらとても明るくなった♪
よし、月曜に！と思ったら車検予約が29日まで満杯・・・
取りあえず、月曜朝一に陸自に電話してみるわ。

故障診断機

ずーっと見て見ぬフリをして来ましたが、
やっぱこれからは必要なのかもね！

あーヒザが痛ぇー！病院でMRI故障診断したら半月版損傷だと！
水抜いて「ヒルアロン酸」注入だと！だいぶジジイだな・・・
フットサルで張り切りすぎたみたいだ！
「ヒルアロン酸」と「シャビアロンソ」って似てるかな・・・

MSDの続き

本日、新しいMSD到着し取り付け、配線したところ、キレイに吹け上がりホッとしました！

それと、第1子誕生おめでとう♪

４５０００Vマルチスパークでがんばって！おとーさん♪

またMSD取り付け！

ナマステ！

またまたMSDの取り付けです。

配線やって、進角のヤツやって、プラグやって・・・エンジンかけたらすぐかかった・・・

がっ！３５００回転から上がバラつくではないか！




何だろ？この小汚いパインくんが・・・？んなわけゃねーべ！

もう一度配線チェック・・・バッテリーもチェック・・・点火時期も・・・

考えて色々とチェック・・・変わらづ

めんどくさいけど点検の意味で元のSTDイグニッションに戻したら、

やっぱスムーズに回るな。

じゃ何が悪い？１個ずつ点検してみるか・・・

しかし暑い・・・明日にしよう・・・

いや、BOXだけ変えてみよう、中古の6ALに交換したら・・・



フォォーーーンン！とキレーに吹き上がりました、ホッとし「また本体か・・・」と、

２度目です！

たまにあるみたいですね！初期不良。

買ったところで、新品と交換してくれる事になってので、

届いたら交換してみまーす！

早くホッとしたいですが、

正直、全部終わるまで安心できましぇーん

トンネル

フレーム切開しました。



クラッチガイドパイプの修理です。



車内の作業は、あじぃ・・・

ガリガリくんかなにな差し入れて！