私の会社は、盆休みが無いので休む場合はすべて年休を利用します。
そんな訳で年休も捨てる程あるので、12日～18日まで休みを取っちゃいました(^-^)v
ツーリングの決行日は8月13日～15日の2泊3日で宿泊先は約1週間前に予約。
バイクは久しぶりにGSX-R1100Wで行く事に…
事前に整備も済ませているので、後は天気がどうかの問題だけですが週間天気は晴れマーク(^-^)v
荷物は前日にパニアケースに入れていたので当日はセットオンで完了です。
集合は針テラスなので、天理東ICから名阪国道へ。。。
福住IC付近、朝日が眩しいですf(^_^)
6時半過ぎに針テラス到着!
S氏はまだのようなので朝食タイム(^-^)
7時過ぎにS氏が到着!
何せ、自宅から針テラスまで160㌔もあるので自宅を5時位に出たそうです。
S氏の愛車、ドゥカティ、モンスターＳ４Ｒ
今回私は、GSX-R1100Wです。
重いバイクですが高速安定性はピカイチです。
S氏のＳ４ＲにはETCが付いていないので私の簡易ETCを貸してあげました。
設置した所の写真を撮り忘れたので、ここでどんな物か紹介します。
プラ板にETCを固定した物をタンクバック上部に設置。電源はYUASAの1.2Ah、コードと
バッテリーはタンクバックの中に収納。SWはファスナーの合わせ目の所に出しておけばゲートを通過したら電源OFFにしておけば一週間くらいは充電しなくてOKです。
ETCも設置出来たし、そろそろ出発です。
名阪国道を亀山方面へ。。。
早朝の割には車が結構多いです…
この先渋滞があるかもしれないのでペースを徐々に上げます。
東名阪高速に入り車も少なくなり、順調に走行しています。
東名阪高速から名古屋高速へ。。。
一宮ＪＣＴ手前から名神への合流で渋滞にはまりましたf(^_^)
無理な割込みをすると顰蹙を受けるのでおとなしく後列で待ちます。
それにしても全然動かない…
電動ファンが回りっぱなしです(;^_^A
恵那峡SAは混雑の表示が出ていたので内津峠PAに入りました。
針テラスを出発して初めての休憩です。
関西も暑いですが、この辺もかなりのもんですね(;^_^A
出発して直ぐに、またもや渋滞が始まりました。
車の後を走る訳にもいかないのですり抜けで回避!
渋滞も解消し、恵那山トンネルを通過!
トンネル内は、超涼しい…＼(^o^)／
岡谷ＪＣＴ手前で、またまた渋滞が始まりました。
盆の帰省時期ですし仕方が無いですね(^^;....
長野道に入ったら渋滞も無く順調に…
豊科ICを降りました。
名神一宮から、豊科ICまで\2000- 震災後の休日上限\1000-は無くなったけど半額は大きいです(^-^)v
時間もお昼を少し過ぎた所なので、昼タイム。
夜にそなえて、coco壱番屋で軽く済ませました。
今日中に黒部ダムを見に行く予定なので食事後早々に出発しました。
R147を北方面へ。。。
大町市を過ぎて直ぐにR45へ左折し扇沢へ。。。
14時30分位に扇沢駅に到着しました。
ここまで来たら吹く風も爽やかで、先ほどまでの暑さが嘘のようで涼しいです(^-^)v
さてさて、ダムまでの料金は…?( o_o)ガーン
往復で\2500-もするや～ん!
関電さん、ボッタクリでっせ～(｀_´メ)
ここまで来てパスする訳にはいかないのでダムまでの往復券を買いました。
ロビーで出発を待っていたら、突然外国人に声を掛けられました。
この方も、バイクを何台も持っているようでマシンガンのように英語で話してこられました。
私たちも片言の英語で話をしましたが、バイクの話は英語が話せなくても伝わる事を確認出来ました(^-^)v
乗車してダムに向けて出発です。
出発して15分程でダムに到着しました。
日本最大級の水力発電ダム!
大自然の中になだらかな美しいアーチを描く黒部ダム!
毎年6月26日から10月15日までの期間中、水煙をあげながらものすごい勢いで水が放出されます。この迫力ある放水に、観光に訪れた誰もが感動を覚え、言葉を失ってしまいます。その放水量は何と、毎秒10立方メートル以上にもなります。
ダムの展望台で1枚、カシャ!
ダムサイトに降りて見ました。
階段を下りたり上ったりで足がパンパンです（汗）
ダムの概要です!
涼しいですが、夏場はやっぱりこれでしょ!
気温は15℃と、私にとっては快適な温度です(^-^)v
トロリーバで扇沢駅に戻ってきました。
このバスは全国でここだけだそうです!
さて、そろそろ今夜の宿に向けて出発です。
場所はここから20分程の青木湖近くの、やまなか館と言う所です。
近くのコンビニで買い出しをして宿に向かいます。
18時30分位に宿に到着しました。
到着してバイクの置き場に困っていたら女将さんが玄関前に置いてくださいと声を掛けて頂きました。
食事の用意も出来ていて、すぐに夕食となりました。
盆の時期、この料理で一泊二食で\7400- (^-^)v
本日の走行距離458㌔ ガス給油25㍑
そんな訳で年休も捨てる程あるので、12日～18日まで休みを取っちゃいました(^-^)v
ツーリングの決行日は8月13日～15日の2泊3日で宿泊先は約1週間前に予約。
バイクは久しぶりにGSX-R1100Wで行く事に…
事前に整備も済ませているので、後は天気がどうかの問題だけですが週間天気は晴れマーク(^-^)v
荷物は前日にパニアケースに入れていたので当日はセットオンで完了です。
集合は針テラスなので、天理東ICから名阪国道へ。。。
福住IC付近、朝日が眩しいですf(^_^)
6時半過ぎに針テラス到着!
S氏はまだのようなので朝食タイム(^-^)
7時過ぎにS氏が到着!
何せ、自宅から針テラスまで160㌔もあるので自宅を5時位に出たそうです。
S氏の愛車、ドゥカティ、モンスターＳ４Ｒ
今回私は、GSX-R1100Wです。
重いバイクですが高速安定性はピカイチです。
S氏のＳ４ＲにはETCが付いていないので私の簡易ETCを貸してあげました。
設置した所の写真を撮り忘れたので、ここでどんな物か紹介します。
プラ板にETCを固定した物をタンクバック上部に設置。電源はYUASAの1.2Ah、コードと
バッテリーはタンクバックの中に収納。SWはファスナーの合わせ目の所に出しておけばゲートを通過したら電源OFFにしておけば一週間くらいは充電しなくてOKです。
ETCも設置出来たし、そろそろ出発です。
名阪国道を亀山方面へ。。。
早朝の割には車が結構多いです…
この先渋滞があるかもしれないのでペースを徐々に上げます。
東名阪高速に入り車も少なくなり、順調に走行しています。
東名阪高速から名古屋高速へ。。。
一宮ＪＣＴ手前から名神への合流で渋滞にはまりましたf(^_^)
無理な割込みをすると顰蹙を受けるのでおとなしく後列で待ちます。
それにしても全然動かない…
電動ファンが回りっぱなしです(;^_^A
恵那峡SAは混雑の表示が出ていたので内津峠PAに入りました。
針テラスを出発して初めての休憩です。
関西も暑いですが、この辺もかなりのもんですね(;^_^A
出発して直ぐに、またもや渋滞が始まりました。
車の後を走る訳にもいかないのですり抜けで回避!
渋滞も解消し、恵那山トンネルを通過!
トンネル内は、超涼しい…＼(^o^)／
岡谷ＪＣＴ手前で、またまた渋滞が始まりました。
盆の帰省時期ですし仕方が無いですね(^^;....
長野道に入ったら渋滞も無く順調に…
豊科ICを降りました。
名神一宮から、豊科ICまで\2000- 震災後の休日上限\1000-は無くなったけど半額は大きいです(^-^)v
時間もお昼を少し過ぎた所なので、昼タイム。
夜にそなえて、coco壱番屋で軽く済ませました。
今日中に黒部ダムを見に行く予定なので食事後早々に出発しました。
R147を北方面へ。。。
大町市を過ぎて直ぐにR45へ左折し扇沢へ。。。
14時30分位に扇沢駅に到着しました。
ここまで来たら吹く風も爽やかで、先ほどまでの暑さが嘘のようで涼しいです(^-^)v
さてさて、ダムまでの料金は…?( o_o)ガーン
往復で\2500-もするや～ん!
関電さん、ボッタクリでっせ～(｀_´メ)
ここまで来てパスする訳にはいかないのでダムまでの往復券を買いました。
ロビーで出発を待っていたら、突然外国人に声を掛けられました。
この方も、バイクを何台も持っているようでマシンガンのように英語で話してこられました。
私たちも片言の英語で話をしましたが、バイクの話は英語が話せなくても伝わる事を確認出来ました(^-^)v
乗車してダムに向けて出発です。
出発して15分程でダムに到着しました。
日本最大級の水力発電ダム!
大自然の中になだらかな美しいアーチを描く黒部ダム!
毎年6月26日から10月15日までの期間中、水煙をあげながらものすごい勢いで水が放出されます。この迫力ある放水に、観光に訪れた誰もが感動を覚え、言葉を失ってしまいます。その放水量は何と、毎秒10立方メートル以上にもなります。
ダムの展望台で1枚、カシャ!
ダムサイトに降りて見ました。
階段を下りたり上ったりで足がパンパンです（汗）
ダムの概要です!
涼しいですが、夏場はやっぱりこれでしょ!
気温は15℃と、私にとっては快適な温度です(^-^)v
トロリーバで扇沢駅に戻ってきました。
このバスは全国でここだけだそうです!
さて、そろそろ今夜の宿に向けて出発です。
場所はここから20分程の青木湖近くの、やまなか館と言う所です。
近くのコンビニで買い出しをして宿に向かいます。
18時30分位に宿に到着しました。
到着してバイクの置き場に困っていたら女将さんが玄関前に置いてくださいと声を掛けて頂きました。
食事の用意も出来ていて、すぐに夕食となりました。
盆の時期、この料理で一泊二食で\7400- (^-^)v
本日の走行距離458㌔ ガス給油25㍑
私は黒部ダムに行ったこともないし、トロリーバスにも乗ったことありません(^_^;)
でも、気温がかなり低いのにはびっくりっすね～(＠_＠)
まだレポ続くんですよね、楽しみにしていま～す(^^)v
やっぱり大自然の所に行くと心が癒されますし、夏場はやっぱり涼しい所が良いですよね(^-^)v
後半はありますが余り期待しないで下さいね(爆)
黒部ダム見たかったです(^_^;)
たいして渋滞もなく避暑地に行けて宿も安くてよかったですね♪
二日目も楽しみにしてます(^O^)／
夏の宿泊ツーリングいいですね～♪
黒部ダムは一度も行った事無いのですが行ってみたい場所候補に入れておきます(^^v
ＧＳＸも久々の登場でアイボールの時を思い出しました♪
外国の方に話しかけられるのも喋れないとアタフタしちゃいますね(笑）
後編、お待ちしてま～す(^^v
それにしても仕事が急がしそうですね!
仕事ばかりでストレス溜めないようにね（笑）
黒部ダムは何十年ぶりなので楽しかったです。
ただ、トロリーバスなどの乗り物がもう少し安かったら良いんですがねぇー♪
後編は大した写真が無いので余り期待しないでねっ♪
しかし気の置けない仲間との宿泊ツーはやっぱいいですねぇ～♪
また走りたくなりました＾＾
宿泊ツーリングは時間に余裕があるのでゆっくり回れる楽しみがあって良いですわ!
バンバン走るのも良いですが、タマにはあちこちゆっくり回るツーリングも良いですよ～
関西からだと信州は2泊位しないと損した気分になります。
黒部ダム、迫力ありますね！
一度宇奈月温泉から黒部ダムへとロープウェイ伝いに行きたいですが、電車で無いと戻らなきゃ駄目なので中々行けません。
泊りのツーは、宿でゆっくり飲めるのがたまらんですね（笑）
私も家族で宇奈月温泉から行った事がありますがUターンで戻りました。
車を回送してくれる業者があると聞きますが、値段がべらぼうに高いらしいです(汗)
体力もドンドン落ちてきていて、1日に走る距離にも限界があるので、今後は宿泊ツーリング主体になりそうです。