ふうちゃんのチャリ記

小豆島ツーリング

お疲れ様です。
2017年11月24日~25日の二日間、丹波爺快速IOさん、T下さん、U田さん、FSの4個イチで小豆島ツーリングに行って来ました。

動画はこちら↓↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=R0bLgMAT4ac&feature=youtu.be


朝6:00、丹波市は1℃。寒っ!


6:25、まだ夜が明けません。


IOさんをピックアップし、福知山経由でT下さん、U田さんをピックアップし、舞鶴自動車道~山陽自動車道経由で岡山県の日生港までやって来ました。


早速乗船して、


出港~!


日生から約1時間で小豆島の大部港へ現着。


では、上陸。


早速ですが、出発。


今回は大部港から時計回りで行ってみます。



天気もええし、とりあえず記念撮影!


福田港で、アナゴ丼(T下さん、U田さん、FS)と、

アナゴ天丼(IOさん)を頂きました。どちらも美味!


お店は”食事処 やまさん”でした~。


南風台で記念撮影して。


ちょっと天気が怪しくなってきました。


南風台から橘TN経由で内海を目指しますが、


TN抜けたら、雨~! 最悪です・・・。


それでもめげずに”マルキン醤油”さんを目指し、


”醤油ソフト”を頂き、ついでにインスタもアップしました。



休憩している間に、何と天気は快晴に。 どゆこと?


気を取り直し県道(香川)28、国道436、県道29で寒霞渓を目指します。


寒霞渓ロープウェイ乗場までの距離は5.6km、勾配5.3%・・・。よ~っ、いきなり10%って書いてるし、話ちゃうやん!


それでも寒霞渓の紅葉は美しく、


ようやくロープウェイ乗場に現着。


U田さん以外輪行経験なしという事で、何やかんやとモタモタして、この辺りからスケジュールが押し気味に・・・。


ロープウェイから眺める景色は最高でした。でもこの後FSにはクリティカルなトラブルが・・・。


何と輪行中に、フロントのクイックのナットを紛失・・・。どないしょ???
とりあえず手持ちのインシュロックでフロントホイールを固定して、微速で降下開始です。


寒霞渓からピークトップまでの距離もミスしてたみたいで、予定時刻の1時間遅れです。


ようライト持ってきた事でした。完全に日没です。


寒いし、暗いし、風きついし・・・。皆さん完全にFSのプランニングミス(輪行準備の時間を考慮してなかった)でした。ごめんなさい。


ぴったり1時間遅れでホテルに現着。最高の露天風呂に入って本日のメイン、ディナータイムです!


ボリューム、味ともに最高!何と牛肉は”オリーブ牛”でした~。


FSは1ヶ月振りの実弾ビールを頂きました。


2日目。 まったりと9:30にチェックアウトし、



ギネス認定、世界一狭い海峡”土淵海峡”から、



”エンジェルロード”に現着。


いつも行かへん名所?も見に行って、


ヒトデもゲット!


早めのランチは、”醤そば”を頂きました。



ごちそうさまでした~。



食後、満潮で大分狭くなってきたエンジェルロードを確認して、


”エンジェルソフト”を頂き、いざ大部港向け出発!



比較的穏やかな天気でええ感じでした。 程なく大部港まであと少しポイントに現着です。


色々ハプニングがありましたが、全員無事にゴールです。


エキシビジョンで日生五味の市で殻付き牡蠣をゲット!
閉店間際で、おばちゃんが¥1,000まけてくれました。T下さんと山分けしても35個!


帰宅後、蒸し牡蠣で頂きました。やっぱ岡山の牡蠣は身が大きいですわ。


今回も完全なオーバーチャージツーリングでした~。

コメント一覧

FS
お疲れ様です。
行きましたよ寒霞渓!
途中からロープウェイで輪行でしたが・・・。
クイックのナット紛失。
どないしょ???でしたが幸いにもインシュロックを大量に持ってきてたんで何とかなりました。
クイックは引き抜くか、締めこむかどっちかにしとかんと今回みたいな事に!
ええ教訓でした。
ちなみに、ホムセンでM5ナットとワッシャーを購入して2日目はバッチシでした~。
次回は大部港から激坂9kmの寒霞渓ヒルクライムからスカイラインを経由して今回ルートを辿ってみたいと妄想しております。
OG
寒霞渓行きましたか

エエですねーーー

クイックレバーのナットって


エッ( ̄0 ̄;)ウソー


ヤバイ話ですやん


結果オーライで 佳かったですね(・・;)
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