今日は、ガレージ排気扇の紹介です。
その前にガレージ内一部様子です。
こちらはガレージからリビングへの眺望です。
さて、我が家のガレージ扇は写真の白い正方形のカバーの付いた排気扇です。
私のガレージコンセプトは、シンプルモダンショーケースなので排気扇について暖機運転中ガレージシャッターを開け排気扇を回すと言うものでした。ヘビーなダクト仕様にはしませんでした。
尚、排気扇未使用時は外部からの埃の侵入を防ぐため可動式フィンが排気側カバーに付いています。この仕様は、住友林業の設計さんがさりげなく提案してくれました。
いつもは、オチャラケ話
で私達を笑わせてくれましたが、さすがは支店実行部隊のＮＯ１の１級建築士です。シンプルな良いものを付けてくれました。
あと、将来ガレージ内で寛げるようエアコン増設可能にしてあります。
しかし、ガレージ内にカウンター又はデスク等のくつろぎグッズ導入はいつになることやら。少ないお小遣いと相談だー。
ガレージシャッター全開で排気扇作動でも排気が無理な場合。北面４連窓両側２枚が開きます。仕様は開閉可能窓、ＦＩＸ窓とも遮断熱防犯ペアガラスです。
もし、この様にガレージシャッター全閉、排気扇作動、２つの窓開いていても多少排気ガスの匂いがリビングやガレージの上の階に侵入します。高気密でも多少、排圧で侵入します。中毒注意です。
しかし、今の三和仕様には一酸化炭素感知センサーありがあります。私のは出る前の仕様です。
あと大排気量車の場合、排圧で多少音と振動が伝わります。
人によっては防音仕様を家の設計に採り入れたほうが良いでしょう。
感想。暖機運転しかしないライトオーナーでもダクト式排気扇は必要かと思われます。あと、もう一つ大切なことは排気側の反対側に吸気口又は吸気扇を予算が許せば付けた方が良いでしょう。
私の場合、本である程度勉強したつもりでしたが建てた後のリアル世界では想定外のことも多少出てきます。
これからガレージ造りを考えている人は、お近くにガレージオーナーがいれば意見を求めると生の声が聞けてよいでしょう。
私の場合は単独でした。アフターファイヤーいやアフターカーニバル（死語）でした。
余計なお世話かもしれませんが、本気でガレージ造りを考えている人は、関連書を読み、先輩オーナーの生の声が聞ければ一歩完璧に近づくでしょう。
でも、自分のガレージイメージ像を大切にされて下さい。
次回は、住まい編を更新予定です。
さて、おやすみなさい。
も紹介したいと思います。
