オーバーテイク

レギュレーションの変更により、

今期はオーバーテイクの機会が減るのではないかと言われていた。
（エンジンの回転数が１９０００回転以下に制限された）

確かに、ストレートでスリップストリームを利用してのオーバーテイクは難しくなったように思える。

トップスピードにあまり差がないからね。

通常ストレートで、前の車を抜くためには一周一秒以上速く走らないといけないってさ。

トップチームの間ではかなり厳しい数字だよね

だから僕もオーバーテイクシーンを見る機会が減るのかな？って思ってた

でもそんな心配必要なかったね

ストレートがむりならコーナー、シケインで抜けばいいぢゃんって感じでガンガン攻めてるレースが多いからむしろ面白いかも

今週末イギリスGPが開催されるシルバーストーンは長いストレートと低速、高速コーナーを有するサーキットだから、マシンにもドライバーにもかなりタフなレースになると思う。

ってコトは、抜きどころ満載、見所満載のおんもしろいレースになっちゃうんぢゃないの？って今からワクワクしとります



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イギリス

今週末はイギリスGP。

シルバーストーンでのテストはフェラーリに速さがあったからフェラーリ優勢か？

でもイギリスはマクラーレンのお膝元だし、

何といってもハミルトンにとっては母国グランプリ。

クルーも力入れてくるだろうから侮れないよね。

アロンソも意地の走りを見せてくれるだろうし・・・。

でも、シルバーストーンサーキットといえばF1屈指の超高速サーキット

マシン性能の差が出易いところだから速い車を用意できた所が勝つ。

だとしたらやっぱりフェラーリが優位かな？

できればマッサに勝ってもらいたいなぁ



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