走り出す気は満々ですが
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171号機がすっごくいい顔してるのがいいなぁ。
雪面は流し撮りの動感がよくわからないから、
バックの枝だって効果的
写真展の店番ばかりで撮影できなかった分のうれしさが
思いっきりにじみ出てる感じ
こんな構図では、振り方はもちろんだけど、
画面の天地どっちにもしっかり気を配ったカメラワークが必要だよね。
それを難なく安定してこなしてるのが凄さだなぁ。
藤城線だよね、ここ。
とすれば、ここは上り10‰かぁ。
DE15がべったり10ノッチくらいで押してるとは思うけど、
さすがに真冬だけあっていい煙
発車でもない本線上でドレン吐くJR北海道の悪い癖は相変わらずだけど、
それも何となく跳ね上げた雪を連想させる感じで
そんなに違和感なく、いい方向に働いてるかも
この時は晴れ間も出ていい感じだけど、
ほかの作品見たらけっこうな吹雪模様の中だったね
降雪はけっして構図の邪魔にはならないけど、
撮影の時だけ考えると思いっきり邪魔なもの。
おつかれさま
この場所もモリモリの吹雪だったけれど
昨年は風に雲が流されてまだらに日が差す状態
風が冷たかったけど積もった雪は意外にも一昨年より少なくて
逆によじ登るのにちょっと苦労しちゃった
けれどその苦労の先にこんな景色が待っているんだもの
そりゃあ頑張っちゃうよね
てか、うん、そこはお師匠の言うとおりに
連日の店番で撮影できなかったもどかしさがココで爆発
吹雪きでも風が冷たかろうと辛いは辛いけど…でも撮っている時は楽しかったな～
背景が空や真っ白な雪面だと動感が伝わりづらくなっちゃうけれど
そこは後ろの枝でカバー。いいところに木があってよかったよ
ドレンは…ねぇ～（苦笑）
でもそうそう！跳ね上げた雪とイメージがダブって違和感が抑えられてよかった
それでなくてもお師匠が書いてくれたとおりにここは藤城線
上り勾配だもん、後ろのＤＬが力一杯押してるんだろうケドそれでもこの場所でドレンって絶対変って感じだよね
この時の撮影は半分以上、殆どのシーンで
元々雪のシーンを狙っての撮影だったから
私的には願ったりだったんだけど
逆に降り過ぎてどうしようもなくなっちゃった場面もあったから
やはりある程度は…お空の神様も抑えてもらえると…助かるかも（＾＾ゞ
でもやっぱり雪が降ると大変～って思いながらも
ワクワクしている自分がいるんだろうな
今年も次の写真展に向けて頑張らなくちゃ