車両事故111件、隔離期間なしで活動するスタッフにバブルは穴だらけ…
元組織委職員が語る東京オリンピックの“虚構”
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111件も起きていた選手村での車両事故
「車両事故が多かったんですよ」
8月26日、パラリンピック選手村で柔道の日本代表選手が自動運転中の巡回バスに接触し、出場を断念するという大変残念なニュースがあった。トヨタ自動車の豊田章男社長は「パラリンピックという特殊環境の中で、目が見えない方がおられる、体の不自由な方がおられる、そこまでの環境に対応できなかった」と謝罪をした。
「パラ選手村で接触事故を起こしたのはe-Palette（イーパレット）という自動運転車です。しかし、パラだけではなくオリンピック開催中も、APMという大型のゴルフカートのような、各部署の人員、物資輸送をするトヨタの電気自動車の巻き込み自損事故がすごく多かったです」
車両事故については、公道においても東京五輪が開かれた17日間に、大会関係車両が絡む交通事故が東京都内で111件起きていたことが警視庁のまとめでわかっている。会場内外とも大事故にはつながらなかったというが、抱えていた不安材料はそれだけではない。現場での最大の懸念のひとつが「穴だらけのバブル」だった
