今日もロンチキ臨貨ありましたね。
今回は往路の釜が復路も担当。
牽引はEH500-25。
添付は9564レ。
また一ノ関分割の工臨ありましたね。
もちろん大学のため北上はパス、日詰工臨をロンチキとダブルゲットしました。
・工9595レ ED75-758
ほな
今回は往路の釜が復路も担当。
牽引はEH500-25。
添付は9564レ。
また一ノ関分割の工臨ありましたね。
もちろん大学のため北上はパス、日詰工臨をロンチキとダブルゲットしました。
・工9595レ ED75-758
ほな
やはり似合う・・・。
一ノ関分割多いですね～！
何かしらの都合が良いんでしょうか？
一ノ関分割はかなり効率がいいです。山王～一ノ関を１回で済みますからね。同区間を担当する仙電の75は３機しかいないので、これは非常に理に適っています。