新旧 バッハスペシャル 比較

新旧 バッハスペシャル の比較。





一番手前　パラバン バッハスペシャル
真ん中　　ソルブクローケン バッハスペシャル（商品名バッハサーモン）
奥　　　　スミス バッハスペシャル ジャパンバージョン

真ん中のソルブクローケン物は刻印はパラバンだが、「made in norway」ではなくただの「norway」。
製造は中国あたりに変わったのかもしれないですが、スミス製で再現できていない先端部のアールも本家パラバン物と遜色なく実戦には最適かと思います（メッキや塗装はだいぶ派手ですが）。

スミス製はシルエットも泳ぎも別物というベテランの意見をよく耳にしますが、比べてみると良くわかります。

パラバン バッハスペシャル 30g

貴重な当時物のバッハスペシャル30g。
今となっては勿体なくて、実戦にはソルブクローケン物（バッハサーモン）を使用しています。
シルエットはほぼ一緒ですが、メッキが全然違いオーラがありません。

07ステラ2500 オーバーホール

07ステラ2500をオーバーホールに出した。
サーフで結構使ったので。
ベールアームも歪んでるのかラインが引っ掛かって、ベールで巻いてしまうこともしばしば。
ということで交換をお願いした。

ステラ 4000SS ギア交換

ミレニアム4000SSをオーバーホールとギア交換で預けてきた。

グリスアップ完了 2500SS

今日、戻ってきた。
今までで一番早かった。

グリスアップ 2500SS

今日、ミレニアムステラ2500SSをグリスアップに出してきた。

グリスアップ完了

ミレニアムステラ4000SSのグリスアップが完了した。
ただ、ゴリゴリ感は結構あり、次回はギアも交換だな。

ミレニアム4000SS グリスアップ

７～８回、海で使用してかなり調子が悪かったミレニアムステラ4000SS
今日、いつもの釣具屋さんにグリスアップで預けてきた。

オーバーホール完了

ステラミレニアム2500SSのオーバーホールが完了した。
今回はギア類とクラッチを交換したので時間がかかったようだ。
見違えるほどスムーズになった。

4000SSも一回海で使ったらなんかゴリゴリする。
またグリスアップに出さなきゃならんかな。

グリスアップ（2500SS）

今日、いつもの釣具店に
ステラミレニアム2500SSをグリスアップに出した。

ギア交換はもう少しあとかな。

4000SSオーバーホール完了

今日戻ってきた。
意外に早かったな～。

２５００と同様、フリクションリングが無償で交換されてきた。

グリスアップ（4000SS）

手に入れたばかりのミレニアム4000SS
早速オーバーホール（グリスアップ）に出してきた。
いつもの会社近くの釣具店にお願いしてきた。

ミレニアムステラ4000SS

以前からステラミレニアムエディションの2500SSを使っているが
4000SSも欲しくなり手に入れてしまった。
外観の状態はお世辞にも良いとは言えないが、
機関は問題なさそうなので良かった。
まずはグリスアップに出して来シーズンから出番かな。

しかし、なんでこのサイズで浅溝スプールなんだ？
深溝スプールも手に入れないとダメだな。

ミレニアムステラ

昨日、グリスアップから戻ってきた。
結局、ギア類は交換せずパーツが一つ交換されただけだったが
ミレニアム特典のグリスアップとともに無料だった。

ステラをグリスアップに出した。

ミレニアムステラをグリスアップに出した。
例によって会社近くのいつもの釣具店にお願いしてきた。
今回はギアの交換もすることに。

しばらくは違うリールで代用するしかないか…
ろくなリールがないな。