![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/55/11990fd3f8c268b9eb657ad0b7aa673f.jpg)
昨日は予告の通り大宮まで。
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大宮からニューシャトルでひと駅。
鉄道博物館へと着きました。
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駅前がスグ博物館。
10時開館とともに着きましたが
すでにスゴイ人、人、ヒト。
でも平日だからまだマシなのでしょうね~。
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足元には東北新幹線、開業当初の時刻表。
いちいち芸が細かいのです。
で、入館してまず正面の行列に並んでしまいましょう!
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ミニ列車の整理券!
何とか11時の部をゲット出来ました!
では11時まで見物して遊びたいと思います。
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入って右手が実物展示ゾーン。
SLが正面に迫力あります。
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昔の車内。
灯りが今の蛍光灯と違って良い感じ。
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鉄道がすごく好き!て方には負けますが
旅が好き。
その原点ってなんでしょう。
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昔むかしその昔。
asaが小学生のころ。
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塾が確か鶯谷駅の線路際の辺りにありまして。
そこが上野駅の隣なものですから、
通る列車がよく見えたのです。
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そうすると、
冬なんか屋根に雪を積んだ特急が
東北や上越方面からずんずんやって来るんです。
あぁ、この特急は山形から雪を積んでくるんだな、なんて思ったり。
前面真っ白になったりして迫力あるんです。
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その時から旅に興味を持ったのかもしれません。
(それまでは切手少年だったり、野球少年だったり・・・汗)
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でも、旅行に行くにも単に乗るだけでなく、目的が欲しい。
そんな事を思う時に、山に出会ったのです。
ローカル線を終点まで乗って、
終点の駅から山に向かえば良いじゃないか。
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そんな昔話を思い出した、郷愁ゾーン
なのです。
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さて、ほとんどの車両は実際に乗ることが出来ます。
(寝台車は乗れません)
写真は駆け込み乗車するヨメ。
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車内の展示もチェックですよ。
路線図分かります?
京葉線はおろか、埼京線や武蔵野線も無い時代。
スッキリ?
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特急ときの座席。
ついこないだまで、こんなだった気がするけどなー。
リクライニングはしないし、もう無いのでしょう・・・。
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路線図。これも時代なんでしょうね。拡大はこちら。
さて、そうこうしてるうちに
11時が近づきましたよー!
次回(下)編!
asa運転するの巻に続く!
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鉄の道…よくわかりません。
自分には関係ない世界だと思ってきたので…。
でも、鉄道博物館楽しそうですねー。
一度、行ってみたいなぁ。
そう言えば、兄が昔、
「男の子は一度は、鉄道か車か、どちらかにのめりこむんだ」
と言ってました。
本当ですか?
ちなみに兄は車でした。
でも、私はやっぱり駅弁の方がいいかな。
(そうなのか?)
でもね。この日行こうと最初に言ったのは
ヨメでした。
ご覧の通りレトロな雰囲気があって
車内の雰囲気とか広告、昔の標識なんて
ノスタルジックなのです。
昭和ブームにピンと来るなら
電車が分からなくても
きっと楽しめますよー!
で、結局楽しんでたのはヨメよりasaの
ほうでした・・・。
あ、駅弁も追ってレポします!
SLの前によちよち歩きの子供が!
おもわずあぶない!!と叫んじゃいました。
昔の車内 良く夜行で山へ行ってたころはこんなでした。
リクライニングなんてもちろんできないし・・若かったから行けたんだよね。
ときも懐かしい・・
ふるさとに帰るとき良く乗りました。
あさかぜも乗りましたよ~。
そのときの旅行で山陰回った時アフーさんの大山 見ました!
確かに本物の迫力だからこそ!ですよね。
昔の車内、木の床なんです。
asaも子供のころは地元私鉄も木の床でした。
こんな直角のイスで寝るのは
キツかったですよね。
asaも昔は中央線新宿23:55発に
に乗りましたが、ほとんど寝れず。
寝不足で山登るなんて若かったです!
列車の標識見ると昔が
フラッシュバックしますね。
きっとカルディナさんも楽しめる
博物館と思います。いちどぜひどうぞ!