GIPIEMMEのホイールを入手

皆さんはGIPIEMMEというメーカーをご存知でしょうか？

自分でも詳しい事は知らないのですがイタリアのパーツメーカーです。

今の世の中だとかなりマイナーなメーカーかと思います、実際GIPIEMMEのパーツをつけてる自転車に遭遇した事がないです

そんなGIPIEMMEのTECNO416というホイールを入手したので紹介します

明らかにカンパニョーロの初代シャマル、いわゆる銀シャマルにそっくりですね😅

僕は持っていませんがこれが銀シャマルになります、ステッカーとハブ以外ほとんど同じじゃないか！あとはシャマルの方がスポークが少ないです。

シャマルは今でも数十万で取引されるほど

マニアから支持を得てるビンテージパーツですがTECNO416はマイナーなせいか影に埋もれているのか2万円程で購入しました。

このホイールの特徴としてとにかく重いということです、タイヤをつければ前後で2kg近くになりますね〜重いッ！

でもかっこいいから大丈夫なのだ

重いので平坦は楽だと思います

坂はお察しの通りです。

ところでこのホイールの後輪はカンパフリーではなくシマノフリーになります

もちろんカンパフリーが付けられるかもわからないです なので後輪は使用せず

前輪のみを使用しております。

銀シャマルにそっくりなTECNO416の紹介でした。

やまと 1/48 VF-1S

友人に貰ったVF-1Sです。なかなかに保存状態が良くてデカールなんかも全て残っていました。

やはりファイターはかっこいいですね〜

F14にそっくりです。主翼のフラップも可動しますが、折れやすいところなので少し気を使います💦

続いてガウォークです。やっぱ個人的には

VF-1のガウォークが1番好きですね！

変形はとてもシンプルで両脚を下に動かして腕を出すだけで簡単。

腕を出さないガウォーク･ファイターなんかも出来ますよ。

 最後にバトロイドです。

48なので結構デカい！でもしっかり自立させる事が出来ます。

やっぱSは頭部がかっこいいですね

残念なのは関節の可動域が少ないところです。この点はDX超合金に大きな差をつけられてしまっている気がしますね😅

以上やまと 1/48 VF-1Sの紹介でした！

所々パーツの合わせ目の処理が雑だったり

関節がとにかく動かないなど残念な点もありますが、色味とかは割とアニメっぽい気もします。

ファイターを楽しみたい方はDX超合金とか

の方がおすすめかもしれませんね、あちらの方は最初からマーキングもかなり凝った仕様です、お高いですが…

愛車との出会いのお話

僕はロードを初めてから約1年半でカンパニョーロ信者になりました。

あのエルゴパワーのデザイン！親指で変速するとかウルトラシフトだとかもう憧れに憧れていました、もう頭の中がカンパカンパカンパカンパで狂いそうになったもんです。

そして遂に当時の愛車SCOTTをカンパコンポに載せ替える計画を立てベローチェのエルゴパワー＆RDのセットを買ったわけです

このモデルはウルトラシフト（5段一気に変速できる）が付いてないタイプ、つまり

STIみたいに1段1段変速するパワーシフトのモデルでした。

もう握った時は感動が止まらなかった！

とてつもなく握りやすい！SCOTTについてるtiagraのSTIレバーなんて比にならないくらいです。まぁ触覚stiのtiagraだったしね

てなわけでこのベローチェを組むことを夢見てひたすらバイトに精を出していました

そして金が貯まってきたある日、近所のリサイクルショップに顔を出すと中古の DEROSAがありました。僕は割と遠くにある自転車でもSTIかエルゴパワーか見分けられるくらいにカンパ狂いでしたから

そのDEROSAにエルゴパワーが付いている！と確認した時は震え上がりました。

いかにも高そう…

そして間近に見るとカーボンレバーのCENTAURのエルゴパワーではないか！

これは買うしかないと思い恐る恐る値札を見ると…

うげぇ〜安ッ！！！今の貯金で買えるっちゃ！よく自転車好きは金銭感覚が狂ってると言うがこれだけはほんとに安かった

10万以下でしたからね。

だってDEROSAだぞ！イタリアンメーカー

御三家の中のひとつですからね

てなわけで万札握りしめて買い行きました

CENTAURはパワーシフトのイメージしかなかったので後々コーラスにでも載せ替えるかと考えているうちに、手続きも終わりさあ帰ろうと走り出し変速した次の瞬間の感動は今でも忘れません！

そうです。ウルトラシフトだったんです！！！

（何故か三ヶ島のnjs刻印入のペダルが付いていました）

カチカチッと多段シフトが決まっていく…

う〜ん堪らんッ！

こうして次期愛車となったDE ROSA TEAMなのでした。

マクロのそらを つらぬいて

さて、実は先日アニメを見終わりました〜

なにかというと超時空要塞マクロスです！

面白かったなぁ〜ほんとに！

作画はちょくちょく酷い時がありますね💦

そこは頑張って耐えましょう、古いアニメだし仕方ない仕方ない。                       それはさておき皆さんも是非とも視聴してみてくださいね。

ちなみにですが私はミンメイか未紗どっちが好きかというとやっぱ未紗ですね〜

でもほんとに好きな女性キャラはというと

ブリッジ3人娘の中の1人、ヴァネッサです

ほんとに好みなタイプって感じだなぁ

キムも可愛いんだけどね。

さぁ、前置きが長くなってしまいましたいよいよ本編です。

実は先月、友人にアルテグラwh6800だかなんだかのホイールを差し上げました

軽くて転がりも良く昔乗っていたSCOTTのエントリーに履かせていました✌️

うむ〜懐かしいなぁ笑

この頃はとにかく派手に弄ってましたね

おっといけない！

また脱線してしまいました💦

てなわけでwh6800は友人の手に渡ったという訳ですが、流石に何かと交換じゃないと満足がいかないので👈（傲慢ですね）

あるものとトレードしました。

それが

やまと製 1/48スケール

VF-1S ロイ･フォッカースペシャル！！！

とにかくカッコイイ！

もちろん完全変形ですよ、男のロマン溢れる玩具だこりゃたまらんッ！

ちなみに今回の製品は劇場版仕様です。

これを書いてる時間なんですがただいま

0時30分！眠くてたまらんわー

明日も学校よもう寝ます😪

今回はここまでですが、次回は変形させたりもっと細かく紹介しますのでお楽しみに。

チネリのホウレンソウ？

90年代に流行した

チネリ スピナッチというマルチポジションバーでございます。スピナッチってホウレンソウってことですよ？ホウレンソウの面影もない形ですが…さて、このパーツ今でいうDHバー程の空力向上は期待出来ませんが😢

なんだか掴める場所が増えるというのは新鮮でいいですよねぇ〜

ちなみに今では競技で使用することは出来ませんね💦富士ヒルなんかの車両規定でも

ハンドルに関する使用禁止項目では

スピナッチとなんと名指しで書かれています‼️

まぁ僕はレースには出ないので関係ないない平気なの！

そしてこのスピナッチはなんと

箱付き新品で手に入れてしまいました！

近所のプロショップの棚の上に眠っていたものを発掘して来ました、ラッキー✌️

説明書通りに2N･mで取り付けると簡単に下がったりしてしまいます…

まぁ古いからしゃーないね！

そういうトラブル的なものがあるのもビンテージパーツの愛するべき所！

以上チネリ スピナッチの紹介でした。