フロントフォークの突き出し

5月20日

12ヶ月点検に出して、そのまま預けてリコール修理、冷却水漏れを直して貰いました。

その後80キロ程走れましたが、

矢張り,ステアリングのレスポンスが鈍い

(^_^;)

リヤはリンク周りの締め付け修正の効果が有りました。後ろ回りの動きが分かり易くなりました(^^)v

それで問題はフロント周りと分かったので、突き出しを 8ミリ増しました。

作業して思いましたが、カウルの内側を隠そうとする最近の作りの為に整備性が悪いです^^;

ボルトの精度は高いようで,手応えが良い❕

インドネシア スズキのbandit150とは違います。

現在の走行距離

ガサツなエンジンがイマイチですが、

ハンドリングは、頑張って私好みに近づけます🔧
^^;