昨日は緩めて、今日は分解作業なので比較的正しく作動していました。
一般ユーザーの方が新車で購入した場合、とりあえず締め過ぎのボルトナットを緩めるだけでもいいかもしれません。
(タイ生産の Ninja 250でちょこっと緩めるだけで全くの初心者の人がハッキリ体感出来る位違いが出た事があります)
ただボルトのところには一切グリスは入っていませんでした。
ベアリングの所には入っていました
(当たり前ですが)
ボルトのところにグリスが入っていなくも直接作動に影響はしませんが、1万 kmも走ったら水分でサビが発生しボルトが緩まなくなったりする場合があります
(知り合いの VTR SP 2で苦戦した経験あり)
