LEXUS ES300h 外装コーティング

11月も残り僅かで朝晩も冷えてまいりました。

そろそろコタツを出そうかなと思いますが屋根裏部屋にしまってあるのでちょっと面倒いすね(*_*)

さて、お乗り換えでLEXUSのES御入庫頂きました。

新車ではないですが状態も悪くなくLEXUSらしい綺麗な塗装でした。

2工程の磨きで下地を整えます。

下地調整後は脱脂洗浄してコーティングして完成です。

ちょっと内側は洗いづらそうな形状してます。

テロテロ。



ミラーはツートンカラーでカッコ良いですね。シャチっぽいです。

車内は流石のLEXUS様、明るめのウッドパネルが上品です。

この度はありがとうございました。
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ポルシェ911カレラ 外装コーティング フィルム施工

ポルシェ911カレラさん御入庫でした(^^)

まずはリア三面のフィルム貼りから。

中間色のNS-020HCを施工。

コレくらいの濃さだと夜間でも全く問題なしですね。

続いて下地洗浄後はマスキングして磨きの工程に進みます。



コチラは洗浄前ではなくて洗浄後に見える雨染みです。

酸性ケミカルでも全く反応せず残ってしまいました。

取り敢えず磨きで消えてくれましたが、かなり時間掛かりました(*_*)

上面だけに付着してて側面には無かったので助かりました(^_^;)

屋外保管の場合はコーティングしてあろうがマメな洗車は必須ですね。

コチラはリアの電動ウィング？部分。

やはり雨染み付着有り。

こういう細かく区切られた箇所は最近買ったミニポリッシャーが早速活躍してくれました。

コーティング完成です！

シミが無くなりスカッとしましたね！

この度はありがとうございました。
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ベンツE220dワゴン ローレウスエディション外装コーティング

今日は朝の納車と夕方の入庫だけでしたので日中は少しポカポカして寝そうになってました(°▽°)

昼寝してても良かったんですが新しく届いた仕事道具をいじって遊んじゃいましたね。

道具の置き場所の棚をまた壁に穴開けて作らないといけませんね。

さて、お世話になってるお客様がまた車を買ったとの事で御入庫頂きました(^^)

ベンツE220dのワゴンでローレウスエディションです。

エアサスでMaxの状態に上げてあります。

エアサスってホントに便利ですね。

エアサスと言えば、はるか昔に乗ってたMZ21のソアラもエアサスでしたがエアサスの調子が悪くて高速でいきなり車高が20ｾﾝﾁほど上がってしまい四駆のソアラみたいな車高で周りの運転手の方の視線を浴びながら高速を駆け抜けた苦い経験が思い出されます。

青春ですね！

話を戻しますがよく新車時にドアに両面テープで貼ってあるぶつけ防止のスポンジ(正式名称は知らん)を剥がした跡がクリア層に浸透して型になってしまってました。

よく見ると長方形の型が見えると思います。

ドアノブと縦のマスキングの間です。

この型がかなりガッツリ浸透してしまってて磨いて消すのに少し苦労しました。

消えて良かったですわ。

あとは新車あるあるの保護シートの糊跡。

マスキングの下の横線ですね。

コレはサッとすぐ取れます。

あとはルーフレールの内側の隙間の糊跡に汚れがくっ付いてました。

コレは洗浄の段階で除去します。

気持ち良い見た目になりました。

黒い樹脂部分もコーティングする事でコレだけ差が出ます。

もちろん右半分がコーティング塗った所です。

アルミホイールもコーティング。

やはり黒い部分はコーティングのムラを消すのに入念に拭きあげるのでコーティング皮膜薄くなる感じですね。いちおう2度塗りしてトップコートしときました。

流石のベンツ様の内装ですね。

エレガントとしか言いようがありません。

黒い木目パネルが渋すぎますね。

ガラス全面も勿論のコーティングで完成です。

車高はMaxに下げてみました。

これ位で十分カッコ良いですね。

しかし良いカラーですねー！

赤と黒が合います。



いつもお土産ご馳走様です！

この度はありがとうございました。
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BMW550iツーリング 外装コーティング

BMW550iツーリングさん外装とガラス全面のコーティングで御入庫でした(^-^)



今まで何台か作業させて頂いてて、いつもキレイに維持されてるお客様ですが今回は珍しく汚れてました。忙しくてなかなか洗車出来なかったそうです。

それでも普段はマメに洗車されていたのでホイールの汚れも固着する事なく通常の洗剤で洗うだけでキレイに落ちてくれました。

洗車傷に関しては蓄積して光沢が若干曇り気味になっていたのと屋外保管なので雨染みがボンネットとルーフに発生してました。

強めの磨きを入れて光沢はかなり蘇りました。

テールレンズも透明感が増してクッキリ！

でコーティングして完成です。

曇っていた塗膜がヌメッとした感じになり納車時には喜んで頂けてホッとしました。

メッキモールは他店で磨いてもらったそうで白濁は抑えられてましたが若干のシミは再び発生してました。

僕の見解だと磨いてキレイにしても1年経過せずにまたシミが出てくると思いますので、ラッピングの方が良いのかなとも思います。ラッピングの方がもう少し耐久性あると思います。

お引越しされてこれからは屋内保管になるそうなので良い状態維持されそうですね(^^)

側面も艶々です。

ルーフもシミが消え映り込みがイイ感じになりました。

この度はありがとうございました。
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仕事道具をカスタム

インスタで知った資材屋さんで買ったルペス用バッキングプレート。

磨きで使うポリッシャーの交換パーツですね。

純正品より厚みが薄くなる事で低重心になり安定します。

穴が空いている事で冷却効果があり熱が掛かりづらくなります。

プレートの周囲がラバーで覆われてる事により万が一磨いてる際にパーツに当たっても致命的な傷が入りません。

色がキレイ(^-^)

他のメーカーより格段に安かった(^^)

交換して格段に磨きやすくなりました。

この度はありがとうございました。
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材木で机を改造

先日の暇な時に店の憩いの場である机に材木を切って貼ってみました。

もう少し材木の色を濃く塗りたかったんですが塗料がちょうど無くなっちゃいました。

後日のまた暇な時に気が付いたんですけど必要無いものを置きすぎて机の上がが狭いんで余った材木を使い折り畳み台を追加してみました。

耐荷重150㌔との記載ですがたぶん嘘でしょう。

10㌔以内の物しか置かないと思うのでまぁ大丈夫と思います。

折り畳むとこんな感じです。

座って休憩してると少しだけ材木臭がするのが気になります(￣^￣)ゞ

この度はありがとうございました。
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ノート シーギア 外装コーティング

ノートのシーギアさん外装コーティングで御入庫でした(^-^)

最近はこういうギアやクロスという名のバージョンも各メーカー増えてきましたね。

アウトドアが流行ってるからですかね？

さて、こちらのノートさん納車されてひと月位でしたがボディーはザラザラの鉄粉だらけボディーの上面とガラス全面も雨染みが既に付着してました。

タイヤの製造番号見てみると1年以上前の数字でしたので長期在庫だったんでしょうね。

分かっていて購入なら納得ですが知らずにコレを納車されたら少しガッカリしそうです。

隙間の汚れもしっかり洗浄して軽く磨きを入れたらスッキリ新車の状態に戻ったので良かったです。

ガラス面の雨染みは今回作業していないのでそのままですがあまり気にしない人なら気付かないかもしれないと言ったレベルです。

洗車したらマダラ模様は出てきますけど。

お客さんと直接お話し出来ればご説明してお勧めしますが業者さん経由なので仕方ないですね。



引取納車時に運転しましたがエコモード時のエンジンブレーキの強さが半端なかったです。ブレーキが必要無いくらいアクセル離すだけでエンブレ効きます！

この度はありがとうございました。
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