ボンネット磨き前！スクラッチ傷がけっこうあります
ボンネット磨き後！ １工程目の磨きだけでも、これだけ傷取れちゃいます
側面磨き前！ 全体的に、こんな感じです
側面磨き後！ こちらもクッキリピカピカになります
で、完成です
今回のコーティング剤はwelm（ウェルム）です。今、僕が１番お勧めのコーティング剤です
フェンダーの凹みも直り、パッと見は新車みたいです 新車ではありませんが
ミラジーノのデントリペア（凹み直し）です。右フロントフェンダーに４個の凹みがあり職人さんに来てもらいデントリペアしてもらいました(￣ー￣) マスキングテープ貼ってある場所に３箇所あります。
作業後です。見事に直ってます（・∀・）写真では判りずらいですが、手前の２箇所は結構大きめな凹みでした
ここは結構ガッツリ凹んでたんで、無理かなと思いましたが・・・
出ました（・∀・）
デントリペア～バンザ～イ＼(o￣▽￣o)／
ヘッドライトのメッキリングにオレンジ色のツナギ着た人が映り込んでます“「(・_・ )(「・_・)”
あ～直してくれた職人さんでした ひと仕事終えて満足気ですねぇ
ちょっとした凹みなら板金せずに済む場合もありますんで、ご相談ください。安い板金屋さんだと色が合ってなかったり磨き傷が凄かったり、なんて事も耳にします。デントリペアでしたら、そんな心配もありませんし、直った後も、どこを直したのかわからない位です。塗装しないで済むなら、それに越したことは無いですからね
セルシオのコーティング完成です。再塗装部分もチラホラあったので極端には磨き込みは出来ませんでしたが、お客様のご要望どうり一皮剥けて、光沢は見違えるほど向上しております（・∀・） エンブレムまわりやゴム枠の淵の黒ずみ汚れが綺麗になると全体がシャキッっとします（*￣ー￣）
シンプルな見た目ですがＬＥＤぎっしりのテールレンズやクリアーレンズなどに換えてあると高年式の車に見えちゃいます
あ～セルシオバンザイ(￣▽￣)ノ
市内のお客様よりセルシオコーティングのご依頼です。この位の年式のセルシオまだまだカッコイーですねぇ しかし作業すると大変です 隙間にＷＡＸや黒ずみがたっぷりで洗いで大分時間掛かります 明日仕上がり予定です～
ムーヴのフィルム貼りです。リアゲートに２番目に濃い１５％のフィルムを貼りますと・・・
こんな感じになります。 プライバシーガラスだけだと薄すぎて物足りない方は、これ位とイメージ伝えていただければ色合いご相談しながらお貼りいたしますよ
やっと完成しました コーティング剤はガラス系の親水タイプです。作業してて１番心が折れそうだったのは、メッキグリル部分でした
洗剤と筆で洗ってから、最後に割り箸にウエスを巻いて乾いて出てきたシミをひと穴づつ拭きあげていくんですけど、半分やってやめたくなっちゃいました（ノ>_<）ノ
マフラー出口のメッキも、磨いときました ガラスコートも全面施工です。雨の日は乗らないみたいですが
内装もシートの汚れを除去して皮専用の保護クリームでしっとり感出てます。皮シートは、たまに保護剤を塗り塗りしてあげる事で、ひび割れ等も防いでくれますからね
フロント足回りですが、ローター＆キャリパーデカイですっ(￣□￣;)!!
リアフェンダーライン たまりませんっ（・∀・）
まだベントレーの作業やってますっ ボディーのコーティングは終わったので、続いて内装・シートの汚れ落としに取り掛かります 上の写真は、作業前です。 パッと見は綺麗ですが、皮専用のクリーナーを使いシートを拭いていくと・・・
サッと拭いただけで、こんなに汚れが付いてきましたっ(； ・`д・´) 内装って見た目以上に汚れてくるんですねぇ 仕上がりは明日です～
今日は磨きの作業です！ベントレーの塗装、なかなか硬いですじっくり熱をかけながら小面積づつ根気よく磨いていきます。
そんなに深めの傷も無いですがこうゆう洗車傷はボディーがブラックだとやっぱり目立っちゃいますねぇ
一発目の磨き工程後です。傷はほとんど確認できなくなりました。この後３工程バフとコンパウンドを変えながら塗装面をならしてギラギラした塗装面をスッキリさせて、やっと下地処理が終わってコーティング剤を塗布することが出来ます
また丸一日磨きっぱなしです
今日からベントレー コンチネンタルＧＴのほぼフルコースの作業です(・∀・) 僕のような平民は見ることはあっても決して乗ることは無いセレブなお車です（￣∀￣；） お客様から引き取らせて頂き運転して店に帰ってきましたが、横に並ぶ車の人が「何で、こんな奴が、こんな車に乗れるんだよっ(;￣□￣)ナヌッ?」 みたいな視線を信号待ちのたびに受けながら帰ってきました～（´皿｀；） 僕の車じゃありませんから安心してくださいm(_ _ )m
とりあえず作業内容が沢山あるのでフィルムから貼っていきます！リア３面に１番薄めの４５％のフィルムです。セレブなお車には、こうゆう薄めの色の方が品があり似合います
合わせガラスでガラスが２重になっているので、思ったよりは黒くなりました。
マーチのフィルム貼り作業です！ プライバシーガラス仕様じゃないのでスケスケです
当店で扱っている一番濃い５％のフィルムよりも、さらに濃い３％のフィルムを仕入れての作業です少しフィルム自体の単価が高いので割り増し料金になっちまいます
２枚に分けて貼る予定でしたが、とりあえず一枚貼りで貼ってみました真っ黒です
色無しの素ガラスに３％のフィルムを貼ると・・・
やっぱり真っ黒です
運転席と助手席には透明断熱フィルムを貼りました 冬場は太陽の高さが低いので天気が良いとジリジリッと日差しが暑いので、その対策です
昨日の続きで完成です！
whelmは年に一度のメンテナンス（有料）を受けていただき５年間サポートタイプのコーティングです。メンテナンス料金はその時のお車の状態とお客様のご要望でご相談させて頂き決めさせて頂きたいと思います。お手入れ上手くにされる方であれば、メンテナンスも必要ないかと思いますが、コーティング本来の効果は徐々に劣化していきますし、気になる洗車キズや鉄粉などの付着物も付いてきますので、１年経過した時点でメンテナンスが必要か否か判断して頂ければと思います！ ただ万が一板金修理等された際には定期的にメンテナンスしていた方が保険での部分コーティング補修は保険屋さんとの話がスムーズになります。
コーティングして５年間ノーメンテナンスで効果を持続してくれるコーティング剤はありえませんからねぇ
新車タントの外装コーティング（Whelmコーティング)とリア５面に一番濃い５％のフィルム貼りとガラス全面を撥水コートの作業です 以前２台コーティングさせていただいた社長さんの会社の社員さんのお車です。社員さんまでコーティングのご依頼頂けて有り難い事です whelmコーティングをお勧めしましたが、だいぶ割引きさせて頂いてます！ホイールコートも今回はおまけです
プライバシーガラスの上から５％のフィルム貼りました。真っ黒です夜間は気をつけてください
中が見えません 細かい作業は残るので仕上がりは明日です
やっとLS終わりました～全体的に洗車キズがあるのは当たり前なボディーカラーですが左側面に垣根に擦った様な擦り傷がありまして、この線キズを消すのに磨いては冷ましての繰り返しで半日くらい左側面をウロチョロしちゃいました (・∀・)
こんな感じで綺麗さっぱりです しっかりした塗装なので注意さえすれば結構ガンガン磨けちゃいます さすがレクサスですねぇ、塗装がホンとに綺麗で映り込みが鏡みたいですっ！ヽ(・∀・)ノ
かっこい～ですね～
僕には一生乗れないお車ですd(。ゝд・)
リアドアには１５％のフィルムを貼ります！
こんな感じになります！
リアガラスはもともと色が少し入っているので”％のフィルムを貼りました！外から見ると同じくらいの濃さに見えます！
フィルムを貼った後は磨きに夢中になりすぎて作業中の写真忘れました丸々一日磨きまくったので脱脂迄でへこたれたんで仕上げは明日の朝からやりま～す