【定点】熊本桜町バスターミナル 出発 2024/06

今回は、熊本桜町バスターミナルにて、辛島町方向に出発したバスを全て撮影しました。

撮影時間は、１４時５１分頃～１５時５４分頃の約１時間です。



１本目　九州産交バス　１４時４７分発
「空港リムジンバス」
阿蘇くまもと空港行き



２本目　九州産交バス　１４時５０分発
「ひのくに号」スーパーノンストップ
博多バスターミナル・西鉄天神高速バスターミナル行き



３本目　西鉄バス　１５時００分発
「ひのくに号」
博多バスターミナル・西鉄天神高速バスターミナル行き



４本目　九州産交バス　１５時００分発
「空港リムジンバス」空港特別快速便
阿蘇くまもと空港行き



５本目　宮崎交通　１５時１０分発
「なんぷう号」
宮交シティ・宮崎駅行き



６本目　九州産交バス　１５時１０分発
「ひのくに号」　スーパーノンストップ
博多バスターミナル・西鉄天神高速バスターミナル行き



７本目　九州産交バス　１５時１２分発
「空港リムジンバス」
阿蘇くまもと空港行き



８本目　熊本都市バス　１５時１７分発
熊本城周遊バス「しろめぐりん」



９本目　九州産交バス　１５時２５分発
「空港リムジンバス」空港特別快速便
阿蘇くまもと空港行き



１０本目　九州産交バス　１５時３０分発
「ひのくに号」　スーパーノンストップ
博多バスターミナル・西鉄天神高速バスターミナル行き



１１本目　九州産交バス　１５時３７分発
「空港リムジンバス」
阿蘇くまもと空港行き



１２本目　長崎県営バス　１５時４０分発
「高速りんどう号」
長崎駅前行き



１３本目　熊本都市バス　１５時４７分発
熊本城周遊バス「しろめぐりん」



１４本目　宮崎交通　１５時５０分発
「なんぷう号」　宮交シティ・宮崎駅行き



１５本目　西鉄バス　１５時５０分発
「ひのくに号」　スーパーノンストップ
博多バスターミナル・西鉄天神高速バスターミナル行き

・・・結果は、約１時間で計１５台のバスを撮影出来ました。頻繁に運行する空港リムジンバス、福岡への「ひのくに号」、そして各都市を結ぶ高速バス等が出発しました。

＜撮影２０２４年６月＞
　

・東北急行バスの新車 日野セレガＨＤ ９２０号車

東北急行バスの新車、日野セレガＨＤ、９２０号車です。



東北急行バスに、セレガの新車が登場。

「きまっし号」の運用に就いていたことから、トイレ付き、独立３列シート仕様と思われます。



東北急行バスの新車導入は、２０２０年式の９１９号車以来なので、コロナ禍を挟んで４年ぶりです。

９２０号車　江東２１０あ・９２０
　

・「エアポートバス東京成田」に戻った成田空港交通３３４号車

成田空港交通のエアロエース、３３４号車です。

最近になり、トイレ取り付け改造を行い「エアポートバス東京成田」への復帰を果たしました。



３３４号車は、ボディデザインからわかるように、元々は京成系格安バス「東京シャトル」の専用車です。更に歴史をたどると、デビューはリムジン・パッセンジャーサービスのＬＰ７号車でした。２０１８年のリムジン・パッセンジャーサービス撤退に伴い、成田空港交通へと移籍。その後、２０２０年の「東京シャトル」と「ＴＨＥアクセス成田」の統合により「エアポートバス東京成田」の専用車になりましたが、「エアポートバス東京成田」がトイレ付き車両での運行が原則となったために、近年は「成田空港～土浦線」などで活躍していました。



トイレ取り付け改造と同時に、ナンバー登録も新しくなりました。

３３４号車　成田２３０い・３３４（図柄入り成田ナンバー）※旧：成田２３０き・・・７
　

・残暑暑中お見舞い申し上げます

厳しい残暑が続く毎日です。

沿道でバスの撮影をしていても、熱中症にならないように神経を使う機会が増えました。この日も余りにも辛いので、バス撮影用のカメラをカバンにしまい、お金がかからず、涼しくて、開放感のある場所を求めた結果、都庁展望室にたどり着きました。

地上４５階、高さ２０２ｍの場所にある南展望室には、ストリートピアノ「都庁おもいでピアノ」が設置され、様々な演奏者の曲を聴きながら、景色を楽しむことができます。知っている曲を演奏してくれると、思わず口ずさみたくなったりと、とても良い気分転換になりました。



ま、結局は、ここでもバスを撮影している訳ですが（笑）

都庁展望台からだと、バスタ新宿はこんな風に見えるのですね。

さて、話は変わりますが、７月から新紙幣の発行が始まりました。銀行ＡＴＭでお金を下したり、駅券売機の釣札を受け取ったりしたときに、新札が混じる機会が増え、まだ発行から２か月も経過していないのに置き換わりが早いなと感じます。このスピード感に既視感があると考えたら、ＪＲ東日本の通勤電車の置き換えや、バスの新車大量導入による古参車の置き換えだと気が付きました。京王バスは２０２４年式の高速車だけで既に２ケタ台数の新車を導入していますし、バス関東もガーラの新車を５台、富士急行グループもエアロエースを大量にと、今年はバスの動きも多いです。熱中症に気を付けて記録していきたいと思います。



残暑暑中お見舞い申し上げます。

皆さま方におかれましても、健康には十分にご留意頂き、この暑い夏を乗り切りましょう。



バスターミナルなブログ管理人
　

・グランシート車で運行する「新宿～東京ディズニーリゾート線」

２０２４年８月１日に増便ダイヤ改正を行った「バスタ新宿～東京ディズニーリゾート線」です。



今回のダイヤ改正から、バスタ新宿８時５０分発のダイヤに、３列シートのグラン仕様車が入る姿をよく見かけるようになりました。

どうやら、大阪駅からの「グランドリーム２号」で東京駅に到着した後、バスタ新宿まで回送して、東京ディズニーリゾート行きに充当している模様です。



Ｄ６７０－で始まる車番が、グランシート仕様車の証。

前運用が大阪からの夜行便という性格から、到着が大幅に遅れたり、その他の運用の都合で、もしかしたら代走になってしまう可能性はありますが、運が良ければ、片道１０００円でグランシート席に座れるかもしれない、乗りトクな便と言えそうです。（※グランシート（３列）は二階席のみです。一階席は４列シートになります）

ちなみに９時１０分発の便は、前運用が「青春エコドリーム６号」になりやすく、こちらも１０００円でスカニアに乗車出来るかもしれない便となります。
　

・草軽交通の新顔 日野ブルーリボンシティ ２０５７号車

検査標章６月。草軽交通の新顔、日野ブルーリボンシティ、２０５７号車です。

７月デビュー（公式ＳＮＳより）の乗合車で、２ステップ、トップドア仕様です。



軽井沢駅～北軽井沢間の運用に入っていました。

２０５７号車　長野２００か２０３０
　

・京成バスの新車 三菱ふそうエアロエース １３２２号車

検査標章７月。京成バスの新車、三菱ふそうエアロエース、１３２２号車です。



久々に高速車の新車が入りました。

奥戸営業所の所属で、４列シート、トイレ付き仕様です。

高速の新車は、新習志野高速営業所に入った２０２１年式ガーラ以来、３年ぶりの導入です。



１３２２号車　葛飾２１０あ１３２２
　

・千葉内陸バスの新顔 三菱ふそうエアロエース １２４３号車

千葉内陸バスの新顔、三菱ふそうエアロエース、１２４３号車です。



千葉内陸バスに、エアロエースが初めて登場。

８月ダイヤ改正に伴う京成バスからの移籍とみられ、丸型形状のレーダーからＨ６２８号車のようです。



１２４３号車　千葉２３０あ１２４３

※目撃情報ありがとうございました。
　

・はとバスの新車 スカニア／エクリプス ジェミニ３ ４８３・４８４号車

検査標章７月。はとバスの新車、スカニア／エクリプスジェミニ３、４８３号車です。



はとバスのオープントップバスに、スカニアの新車が２台デビューしました。

４８３号車　品川２３０あ・４８３



検査標章７月。こちらは４８４号車。



４８３号車、４８４号車、それぞれ共に新デザインで登場しています。

品川２３０あ・４８４



今回、２台の新車導入により、スカニア・エクリプスジェミニ３のオープントップ仕様は、１８１、４８１、４８２、４８３、４８４号車と、計５台の陣営になりました。オープントップの運用のほとんどを賄うことも可能です。エアロキングの今後が気になるところです。
　

・ＪＲバス関東の新車 いすゞガーラＨＤ Ｈ６５１－２４４０３号車

検査標章７月。ＪＲバス関東の新車、いすゞガーラＨＤ、Ｈ６５１－２４４０３号車です。



ＪＲバス関東にガーラの新車が登場。車内は４列シート（１２列）・トイレ付きです。

トイレ付きハイデッカーの新車がバス関東に入ったのは、２０１９年式以来５年ぶり。更に、いすゞガーラの新車は２００７年式以来１４年ぶりです。スカニアの新車は継続していましたが、高速バスとしてポピュラーな存在である、トイレ付きＨＤの新車導入が再開されると、ようやくバス関東もコロナ禍から抜けたのだと嬉しく思います。いすゞガーラも「ドリームルリエ」の絡みで、西日本ＪＲバスと２台の交換があったと言え、久々に見る「Ｈ６５１－」の字ずらが懐かしく感じました。



Ｈ６５１－２４４０３号車　江東２００か・２３１

今回、同型車を複数導入しています。



おまけ

いすゞ車を導入したご縁なのか、東京駅のサイネージに「エルガＥＶ」の広告が出稿されています(^^)