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バスターミナルなブログ
全国のバスターミナルやバス旅の紹介(※ブログ内のデータは原則として撮影時のものです)
・JRバス関東の新車スカニア Inter City DD(アストロメガ) D650-18503号車
2019年04月12日
|
気の向くままに、、
検査標章3月。JRバス関東の新車、スカニア「Inter City DD」(アストロメガ)、D650-18503号車です。
JRバス関東にヨーロピアンスタイル2階建てバスの増備車が登場。今回は五輪ナンバーではなく、緑ナンバーで登場しました。
「新東名スーパーライナー」で撮影しました。2階建て4列シート仕様です。
D650-18503号車 足立230い1803
コメント (3)
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3 コメント
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Unknown
(
雪兎
)
2019-04-12 20:17:22
京阪神線での運行も行うらしく、コレはバス関東では増備する方向で決まったのでしょうかね。
個人的にはやはりアッパークラス…とまで行かずとも3列シート仕様に改造して…まで期待していますが、一先ずはJAMJAMに続く2例目の夜行路線に使用に期待といった所でしょうか。
返信する
Unknown
(
諏訪のぶーちゃん
)
2019-04-12 21:47:13
こんばんは。
ついに、東京~大阪の昼特急、青春エコドリームに投入の発表がありましたね。そして西日本JRバスにもアストロメガが導入されるようですね。
アストロメガの投入とともにエアロキングの廃車が進んでいくのでしょうか・・・?
返信する
たれ目でcawaii!!
(
Yngwie
)
2019-04-12 21:50:17
エンジングリルのあたり、白の面積が中途半端なんで、もうちょっと青を増やしてよかったかも?
成型後のエアロエースは、(車やバイクでは)今流行りの吊り目になっちゃって、ちょっとねぇ。
日本のメーカーって、LEDヘッドランプにすると、極端にケーシングを小さくする傾向があるんですが、なんででしょうね?現行プリウスあたりが、一番わかりやすいですか?
返信する
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個人的にはやはりアッパークラス…とまで行かずとも3列シート仕様に改造して…まで期待していますが、一先ずはJAMJAMに続く2例目の夜行路線に使用に期待といった所でしょうか。
ついに、東京~大阪の昼特急、青春エコドリームに投入の発表がありましたね。そして西日本JRバスにもアストロメガが導入されるようですね。
アストロメガの投入とともにエアロキングの廃車が進んでいくのでしょうか・・・?
成型後のエアロエースは、(車やバイクでは)今流行りの吊り目になっちゃって、ちょっとねぇ。
日本のメーカーって、LEDヘッドランプにすると、極端にケーシングを小さくする傾向があるんですが、なんででしょうね?現行プリウスあたりが、一番わかりやすいですか?