検査標章３月。ＪＲバス関東の新車、スカニア「Ｉｎｔｅｒ Ｃｉｔｙ ＤＤ」（アストロメガ）、Ｄ６５０－１８５０３号車です。
ＪＲバス関東にヨーロピアンスタイル２階建てバスの増備車が登場。今回は五輪ナンバーではなく、緑ナンバーで登場しました。
「新東名スーパーライナー」で撮影しました。２階建て４列シート仕様です。
Ｄ６５０－１８５０３号車 足立２３０い１８０３
検査標章３月。ＪＲバス関東の新車、スカニア「Ｉｎｔｅｒ Ｃｉｔｙ ＤＤ」（アストロメガ）、Ｄ６５０－１８５０３号車です。
ＪＲバス関東にヨーロピアンスタイル２階建てバスの増備車が登場。今回は五輪ナンバーではなく、緑ナンバーで登場しました。
「新東名スーパーライナー」で撮影しました。２階建て４列シート仕様です。
Ｄ６５０－１８５０３号車 足立２３０い１８０３
成型後のエアロエースは、(車やバイクでは)今流行りの吊り目になっちゃって、ちょっとねぇ。
日本のメーカーって、LEDヘッドランプにすると、極端にケーシングを小さくする傾向があるんですが、なんででしょうね？現行プリウスあたりが、一番わかりやすいですか？
ついに、東京～大阪の昼特急、青春エコドリームに投入の発表がありましたね。そして西日本ＪＲバスにもアストロメガが導入されるようですね。
アストロメガの投入とともにエアロキングの廃車が進んでいくのでしょうか・・・？
個人的にはやはりアッパークラス…とまで行かずとも3列シート仕様に改造して…まで期待していますが、一先ずはJAMJAMに続く2例目の夜行路線に使用に期待といった所でしょうか。