我が家にアドレスV125G用の新品のシートが届きました。
シートカバーも切れてきていますので外していきます。
純正シートもこのように切れています。
外していきます。
シートが外れました。
シート交換が完了しました。
新品のシートは気持ちいいですね
乗り心地が良くてフワフワで新品なんでシートポジションが高くなった感じです。
車種によって切れないのは切れないんですけどね
長く使えるとよいいですがね
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バイクパーツセンター バイクシート ベース付シート スズキ アドレスV125/G/S CF46A/4EA
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バイクパーツセンター(Bike Parts Center)
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アドレスV125Gのリアタイヤの交換をしていきます。
今回はIRC MBR-740を選んでみました。
リアタイヤを外していきます。
マフラーがカチ上げマフラーですのでマフラーを外す必要はありませんのでナット一個を外せば取れます。
タイヤが外れました。
ビードを落としていきます。
ホイールからタイヤが外れました。
バルブは新品に交換しました。
タイヤ組み込み完了しました。
空気を入れてビードを上げていきます。
リアタイヤ交換完了しました。
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IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤスクーター用 MBR-740 DIX RR 前後輪共用 3.50-10 51J チュー...
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IRC(アイアールシー)
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高品質の硬質アルマイト6061-T6 CNCアルミニウム仕上げと最高品質のゴムシールです。
Shiwaki
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アドレスV125Gのウエイトローラーの交換をしていきます。
今回は変形ウエイトローラードクタープーリーを買ってみました。
カバーを外していきます。
カバーが外れました。
プーリーが外れました。
↑これが今まで付けていた１３ｇのウエイトローラーです。
交換していきます。
↑今回は重さを１３ｇから１６ｇに重くして組んでいきます。
最後にグリースを塗って戻していきます。
感想ですが
マフラーが抜けが良すぎて１３ｇの時は空回りしている感じがありましたが
変形ウエイトローラードクタープーリー１６ｇを付けてみて
重い分出だしは少し重い感じはしますが中間加速が早くなりました。
このドクタープーリー回転しない分ロスが少ないので純正タイプよりは早くなっている感じがします。
これからのスクーターは変形プーリーが流行るかな
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Dr.Pulley ドクタープーリー 変形型 20×15 HONDA/SUZUKIサイズ 6個入り (16.0ｇ)
Dr.Pulley 転がらないウエイトローラー 20×15サイズ
Dr.Pulley
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