ロンツー行っちゃえ！『一日目』

正月休み返上で仕事だったので、３日間のお休みを頂きました。
家族に申し訳ないと思いつつも、ワガママをさせてもらい、旅に出たいと思います。

旅？ 昔の自分の旅のスタイルは鉄道でした。若かりし頃は、飛行機なら東京迄２時間弱で行けるところ、寝台列車で14時間近くかけて行くのが楽しくて…

しかし時は流れて寝台車（一部高級なイベント列車はありますが）は無くなり、国鉄時代の路線も、廃止や第三セクターなどに代わり、それぞれの良さはあるものの、青春18切符や周遊券などを使った楽しみ方も、かなり限定されてしまい面白みも減ってしまいました。

さぁ前置きはこのくらいで、今のトレンドはバイクです。しかし大型ではなく、125cc.原付２種という、ある意味旬のカテゴリーです。やがて自動車普通免許で乗れちゃう かもしれないのです。

そんな高速道路も走れないバイクで、長距離を走りたい。いろんなところへ行ってみたい。今そんな欲望にかられています。
今回の目的地（目標）はズバリ四国。
この冬の寒い中（今年は暖冬？）、ソロツーするなんて、興味ない人からはイカれてる部類に入りますよね。


とりあえず給油。今の時刻午前３時、ミッドナイトランの強行策。
直線距離だと国道386号線～210号線で大分を目指す方が近いのですが、暗闇の峠はさすがに怖いので、八木山バイパス～行橋方面～国道10号線のルートで大分を目指します。



↓この重装備はマットとシュラフ
↓キャンプではないですが、
↓２日目に使う予定？

途中道の駅『いとだ』でトイレ休憩。
駐車場では仮眠している車が数台。
フェリーの時間が気になって、ゆっくりできません。

暗闇の中をトラックと抜きつ抜かれつのドッグファイト。

ナビの到着時刻とにらめっこしながら、ひたすら佐賀関港を目指し走ります。


５時すぎにお腹が空いたので、中津市内のファミマでモーニング。

この時点で始発のフェリーは諦めて、９時台の便にします。

途中別府を過ぎた辺りで朝のラッシュ、連休明けなので混んでます。

本当は道の駅『佐賀関』も寄りたかったのですが、乗船重視でスルーします。


なんとかフェリー乗り場に到着。



車両込みで2,360円。この金額で四国行けちゃうなんて…



窓から見える景色はもう四国だ！



三崎港の風景。潮風が冷たいが、天気はいいみたい。

目的地は松山市辺りとしよう。昨日から2,3時間の仮眠では、体力に自信がないので…

フェリーの窓から見えた風車が気になってたので、ちょこっと寄り道。



分かりにくいけど、まだこの辺。


佐田岬メロディーライン
トンネル多いけど、道は走りやすい。


ここでは写メってないが、じゃこ天を頂きます。
曇ってきたので、視界はイマイチ…

そこからワープします(笑)
ってか、海沿いがずーっと続いてます。



本日のお宿、ちょっと早めのチェックイン。

市内散策で、路面電車発見。


早速鉄ちゃんに変身！
乗っちゃいます。
道後温泉にも行けるみたい。行かないけど…


孤独のグルメ堪能中！


〆にきてますね(笑)
生３+芋水２ってとこです。
ほろ酔い(笑)

一日目終了？


なんかいっぱい走った感があるけど、自走距離は300km程なんです。

２日目に続く…