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複利は罰金期間に換算して計算基数とすることができますか?

2022-11-15 18:06:08 | 日記
複利は罰金期間に換算して計算基数とすることができますか?
1、法律の規定
(1)『人民元金利管理規定』第20条の規定:短期貸付に対して、貸付期間内に期限通りに支払うことができない利息は、貸付契約金利に基づいて四半期または月別に複利し、期限を過ぎた後、罰金期間金利に基づいて複利を計算しなければならない。最後のローンを返済する場合、利息は元金と一緒に支払わなければならない
第21条では、「中長期貸付金は四半期ごとに利息を決済し、最終四半期の20日は利息を決済する日とする。貸付期間内に期限どおりに支払うことができない利息は契約金利によって四半期ごとに利息を回復し、利息は貸付金の期限超過後の回転によって罰金期間金利によって計算する」と規定している。第25条規定:「期限超過貸付金又は転用貸付金については、期限超過貸付金又は転用貸付金の日から元本利息を返済するまで、罰金金利に基づいて徴収し、罰金金利に換算し、期限超過貸付金又は転用貸付金の期間に期限通りに利息を支払うことができない場合、罰金金利に換算しなければならない。貸付金が期限超過で転用された場合、加重しなければならず、合併することはできない」
(2)人民元貸付金利に関する問題に関する通知
第三条規定:「期限を超過した又は契約の約定用途に使用されなかった貸付金は、期限を超過した又は契約の約定用途に使用されなかった日から、罰金金利に基づいて利息を計算し、元利が支払うまで計算する。時間通りに支払うことができない利息は、罰金金利に基づいて複利を計算する」
(3)『買収事件の審理に関する最高人民法院の法律適用に関するいくつかの問題の規定』第7条、金融資産管理会社の国有銀行の不良債権に対する資産の管理と処分規定:「債務者が期限を過ぎてローンを返済しておらず、かつ元のローン契約で約定された利息計算方式が法律法規の規定に違反していない場合、本契約は有効である。約定がない、または約定が明確でない場合、中国人民銀行を基準として休憩する
2、司法実践における一般的な方法
複利と計算方法の約定については、「時間通りに支払われていない利息は違約金利で複利を計算する」という表現がよく使われています。
問題:遅延支払による「罰金期間への振り替え」(つまり通常の利息より50%多い)に対して複利を受け取ることができますか。
実際の一般的な方法:
契約が明確に規定されている場合、罰金期間に応じて利益を回復すべきであれば、裁判所は支持しなければならない。
契約書には、罰金期間に振り替えて複利を受け取ることを明確に規定しておらず、「未払い利息」だけが複利を受け取ることを規定している。裁判所は債務者が異議(または承認)を提出しない場合に、罰金期間に振り替えて複利を受け取ることを支持する、
契約書には罰則期間に応じて利益を回復することを明確に規定していない。裁判所は複利の計算を支持していない。理由は「複利の基礎は利息であり、罰金期間に振り替えるのではない」からだ。争議を回避しない場合、裁判所は判決文の中で直接、契約に基づいて利息を計算し、罰金期間と複利に振り替えることを表明した。
3、司法事件
最高裁判所(2015)民法民字第110号と(2016)蘇法民字340号民事判決:
契約書の明確な約束なしに、罰金期間による複利を計算してはならないと明確に指摘した。
ケースI
最高人民法院(2015)民二終字第110号
天津銀行天馬支店と中国エネルギー浜海動力燃料天津有限公司、天津嘉泰投資保証有限公司の金融ローン契約紛争二審民事判決書:
「中国人民銀行人民元金利管理規定」と「中国人民政府の人民元貸付金利に関する問題に関する通知」の関連規定によると、複利の計算基数は通常の利息、つまり契約期間内の未払利息にすぎず、期限超過の罰金は含まれない。
注:本件では、銀行の契約では、罰金に対して複利を受け取ることを明確に約束しておらず、「未払い利息」に対して複利を受け取ることだけを約束している。被告は異議を申し立てた。
ケースII
雲南省高級人民法院(2018)雲民字第225号
中国華融資産管理有限公司雲南支社と宣威嘉威商貿有限公司の債権譲渡契約紛争に関する二審民事判決によると、雲南省高等裁判所は、「借入契約」第5条第5.4項の規定に基づき、民生銀行曲靖支店は嘉偉公司の未返済貸付元金に対し、契約貸付金利に基づいて期限超過の日(当日を含む)から50%の期限超過利息を加算すると判断した。嘉偉会社が支払うことができない利息と期限超過の罰金については、複利は期限超過金利に基づいて利息決済日または利息決済日の反対日に月単位で計算し、実際の期限超過日数に基づいて計算し、月単位で累計する。上記協議は法律法規の禁止性規定に違反せず、合法的で有効であり、契約の各当事者に拘束力を持つ。『中華人民共和国契約法』第81条の規定によると、「債権者が権利を譲渡する場合、譲受人は債権に関連する付属権利を取得しなければならないが、債権者自身のものを除く」、上記協議によると、期限超過金利に基づいて複利を受け取る。この複利は元債権の中国人民銀行曲靖支店の従属権利ではない。華融公司は債権譲受人として、嘉威公司に2015年3月21日から実際に貸付元利を返済する日まで支払うように要求し、期限超過の罰金基準に従って支払う複利は契約根拠があり、当院は支持する。一審裁判所は、華融公司が罰金と利息の重複計算を主張し、華融公司の主張が不当であることを支持し、裁判所が是正したと認定した。
ケース3
検索タイプ:鄭州市中級人民法院!複利~無訴訟事件の基数
(1)鄭州中原(2020)豫01民中8656号
裁判所は、本件では、高洪戦が招商銀行の融資を期限通りに返済しなかったことがデフォルトとなり、招商銀行は期限の繰り上げを求めて提訴したとみている。一審判決では、高洪戦は貸付元金及び借りた利息、罰金と複利を返済しなければならない(2020年1月20日まで仮定)、後続の罰金(借りた元金を基礎とする)と複利(人民元7221.95元を基礎とする)は契約に約束された金利に基づいて計算しなければならない。招商銀行は高洪戦が2020年1月20日以降に利息と罰金を支払った上での複利を要求しており、当院は証拠不足を支持していない。
注:この場合、招商銀行のフォーマット契約では、罰金と利息の複利を明確に規定していない。
(2)鄭州中原(2020)豫01民中2532号
蔡秋実被告は、罰金計算と複利収受に契約根拠がなく、「人民元金利管理規定」に違反していると控訴した。初審裁判所は事実が間違っていると判断した。蔡秋実氏はすでにローン金利を正常に支払っている。遅延返済について、洛陽銀行は蔡秋実氏に高額な罰金を取り始めた。しかし、洛陽銀行が提供した蔡秋実利息計算表によると、洛陽銀行が複利を受け取る計算の基礎は利息に基づく複利ではなく、罰金から来ていることがわかる。法律規定と双方の合意に合致するという理由だけで洛陽銀行の複利要求を支持しているが、何の事実根拠もない。洛陽銀行の利息巻き上の罰金利息複利の徴収は関連規定に違反している。
鄭州市中級人民法院は、債務は返済すべきだと考えている。洛陽銀行は、蔡秋実氏はローンが満期になった後、約束通りにローンを返済せず、滞納している元利、罰金、複利を支払うべきだと主張している。貸付契約は明確に規定しており、蔡秋実氏は控訴し、複利は計算と支払いをすべきではないと述べた。裁判所は蔡秋実の複利計算と支払いをすべきではないという主張を支持していない。

Introduction to Rated Refrigeration Test of Room Air Conditioner

2022-11-07 01:04:27 | 日記
01
Test conditions
Test the rated cooling capacity of the room air conditioner under the following conditions:
The indoor dry bulb temperature is 27 ℃, the maximum deviation is ± 1 ℃, and the average deviation is ± 0.3 ℃; The wet bulb temperature is 19 ℃, the maximum deviation is ± 0.5 ℃, and the average deviation is ± 0.2 ℃;
The outdoor dry bulb temperature is 35 ℃, the maximum deviation is ± 1 ℃, and the average deviation is ± 0.3 ℃; The wet bulb temperature is 24 ℃, the maximum deviation is ± 0.5 ℃, and the average deviation is ± 0.2 ℃;
Except for the load change of starting or stopping the air conditioner, the change of power supply voltage is plus or minus 2%, and the change of frequency is plus or minus 1% of the rated frequency.
02
test method
Under the above test conditions, the test shall be conducted after continuous and stable operation for 1 hour.
Refrigerating capacity of room air conditioner can be measured by room calorimeter method or air enthalpy method;
The indoor calorimeter method is briefly introduced as an example.
The room calorimeter can be divided into standard calorimeter and balanced environment calorimeter. Due to limited space, only standard room calorimeters are described below. See the figure below for details.
Standard room calorimeter
The measured parameters are as follows:
1. Indoor side:
The total input power of indoor side, the enthalpy of water or steam used for humidification, the enthalpy of air-conditioning condensate discharged from indoor side to outdoor, the volume of condensate in the air conditioner, the heat leakage transferred from outdoor to indoor side through the intermediate partition wall, and the heat transferred from the external wall environment to indoor side through the wall, floor, ceiling (except the intermediate partition wall);
2. Outdoor side:
The heat taken away by the cooling coil in the outdoor side reprocessing device, the total input power of all equipment such as the outdoor side reheater fan, and the total input power of the air conditioner; At the temperature leaving the calorimeter compartment, the enthalpy value of the condensate discharged from the reprocessing device outside the room, the heat leakage from the outside of the room through the intermediate partition, and the heat leakage from the outside of the room;

電気自動車を買うには領収書英語だけでいいですか。

2022-11-01 17:23:58 | 日記
電気自動車を買うには領収書英語だけでいいですか。
いいえ、普通の領収書を発行してください。
1.家庭用に二輪電気自動車を購入する人にも領収書が必要です。4つの車輪を購入した人は正式な領収書を持っているはずです。売り手を探して領収書を補充したほうがいい。領収書があれば、登録しやすいです。そうしないと、電気自動車はナンバープレートを取得するのが難しくなります。
2.2輪電動自転車を購入する場合、業者は消費者に正式な領収書である商業システムの付加価値税領収書を提供しなければならない。これは、国が電動自転車を発売してから走行できるようにしているからだ。電動自転車が現地の車両管理部門に発売される場合は、購入した車両の型番やメーカー、国の電動自転車の基準と一致する購入領収書や車両証明書を提供しなければならない。検査に合格すると、電動自転車ブランドを配布し、電動自転車の後輪にぶら下げることができる。
3.電気自動車についてお話ししましょう:もちろん、事業を営む電気自動車はより強力になります。したがって、48 v電気自動車は考えられない。少なくとも60 vの電気自動車には5本の電池があり、72 vの電気自動車には6本の電池があるほうがいい。ここでは、車両の互換性を考慮する必要があります。エレベーターに行きたいなら、エレベーターの長さも考慮しなければなりません。72 vの車はエレベーターに乗ることができない。60 vコンパクトでいいです。
拡張:まず見なければならないのは価格です。市場には簡単なものや普通のものなど、電動四輪車がたくさんあります。とてもいいです。日常的に風雨を遮る場所を提供することができます。遠くなければ、基本的には大丈夫です。もちろん、それはあなた自身の選択にかかっています。あなた自身の経済力によって異なります。