瀬戸物を世界に運ぶ!明治から70年走り続けたお堀電車-4

令和3年7月24日のハイキング

名鉄のウォーキング企画沿線お散歩コース

『瀬戸物を世界に運ぶ!明治から70年走り続けたお堀電車』

昨日の続きです。

栄生駅スタート→トヨタ産業技術館→お堀電車堀川駅跡→

愛知縣護国神社→お堀電車(本町駅跡・大津町駅跡)→

名古屋市市政資料館→お堀電車(土居下駅跡・土居下(仮)駅跡)→

SAKUMACHI商店街→uPLAT大曽根→矢田駅ゴール

9.5Km(23.528歩）のハイキングでした。

401-お堀電車-大津町駅跡

402-お堀電車-大津町駅跡

403-お堀電車-大津町駅跡

404-お堀電車-大津町駅跡

405-大津橋

406-大津橋より眺めたお堀電車-大津町駅跡

407-大津橋より眺めたお堀電車跡

408-大津橋より眺めたお堀電車跡

409-大津橋より眺めたお堀電車跡

410-サンチェンカーブ

お堀は90度で曲がっているが、電車のカーブは

非常に難しいカーブです。

サンチェンカーブ

最小半径3チェン≒60ｍの急カーブです。

411-サンチェンカーブ跡

412-サンチェンカーブ跡

413-名古屋市政資料館

前回詳しく見たので、今回はパスです。

414-名古屋市市政資料館

415-お堀電車-土居下駅跡

416-清水橋

417-清水橋より眺めたお堀電車跡

418-名鉄瀬戸線-東大手駅

419-お堀電車跡

420-お堀電車跡-境界杭

421-お堀電車跡-境界杭

422-お堀電車跡

423-お堀電車跡

424-名鉄瀬戸線

425-名鉄瀬戸線

続きは、明日です。