R550のタイヤをローテーション．
ロードのタイヤは後ろタイヤのほうが早く磨り減るので定期的に前後を入れ替えてやると長持ちします．
というわけでタイヤをはがしてリムテープを交換．
↑before.
パナレーサーのリムテープ．
スポーク穴の部分ががっつりへこんでいる．
↑新しいシュワルベのリムテープ．
シマノより伸縮性があり，パナレーサーより固い印象．
富士チャレでは予備ホイールとしてR550も持っていきます．
ロードのタイヤは後ろタイヤのほうが早く磨り減るので定期的に前後を入れ替えてやると長持ちします．
というわけでタイヤをはがしてリムテープを交換．
↑before.
パナレーサーのリムテープ．
スポーク穴の部分ががっつりへこんでいる．
↑新しいシュワルベのリムテープ．
シマノより伸縮性があり，パナレーサーより固い印象．
富士チャレでは予備ホイールとしてR550も持っていきます．
