わくドリ、５８３秋田車
撮影失敗・・・露出もピンも・・・
シャープネス＋、彩度ＵＰで誤魔化してます。
ＥＯＳ６Ｄ＋ＥＦ７０－２００Ｆ４Ｌ
（Ｆ５．６、ＳＳ１／５００、ＩＳＯ２０００）
撮影失敗・・・露出もピンも・・・
シャープネス＋、彩度ＵＰで誤魔化してます。
ＥＯＳ６Ｄ＋ＥＦ７０－２００Ｆ４Ｌ
（Ｆ５．６、ＳＳ１／５００、ＩＳＯ２０００）
ホントは、185系スワローあかぎ狙いでしたが、本命はうまくシンクロできず^^;
651系は夜ならではの表現ができました^^
EOS6D＋EF50F1.4USM（F2.0、SS1/15、ISO4000）
さんざん、行くかどうか迷ったあげく、結局行ってきました^^;
・81牽引じゃないけど、正調カシオペア塗装の510号機だし
・今年最後だし（これは勘違い^^; 12月18日から運行再開）
・雨のカシオペアもいいかな
・朝のEF66-33行けなかったし
ということで、嫁さんに16時から離脱の旨、宣言。
雨の中、バカじゃないの（はい、バカです^^）といわれつつ、
それまではおとなしく家族運用に従事。
午後イチで近所のホームセンターへ買い物へ。
気もそぞろにあれやこれやと嫁さんの後につづく、私。
夕食の買い物も～、といった時点で15:15。
ちょっと焦り始める。
おいおい、忘れてんのか…（といいつつ言い出せない自分）
15:45、買い物終了。しかし、出口混雑でなかなか車が動かない…
「パパ、時間大丈夫？遅れたらゴメンね。でも焦らずに安全運転でね」
…
帰路も渋滞でイライラ。
なんとか16:10頃、帰宅…う、ヤバいか
ハイスピードで荷おろしして、機材を車にぶち込んで、新浦和橋下へ。
先客一名。挨拶して、後ろに入れてもらう。
あ～なんとか間に合った^^
機材：EOS6D＋TAMRON SP70-300F4.0-5.6（A005）
設定：F5.6、SS1/400、ISO5000
かなり高感度。明るい単の望遠が欲しい^^;
・81牽引じゃないけど、正調カシオペア塗装の510号機だし
・今年最後だし（これは勘違い^^; 12月18日から運行再開）
・雨のカシオペアもいいかな
・朝のEF66-33行けなかったし
ということで、嫁さんに16時から離脱の旨、宣言。
雨の中、バカじゃないの（はい、バカです^^）といわれつつ、
それまではおとなしく家族運用に従事。
午後イチで近所のホームセンターへ買い物へ。
気もそぞろにあれやこれやと嫁さんの後につづく、私。
夕食の買い物も～、といった時点で15:15。
ちょっと焦り始める。
おいおい、忘れてんのか…（といいつつ言い出せない自分）
15:45、買い物終了。しかし、出口混雑でなかなか車が動かない…
「パパ、時間大丈夫？遅れたらゴメンね。でも焦らずに安全運転でね」
…
帰路も渋滞でイライラ。
なんとか16:10頃、帰宅…う、ヤバいか
ハイスピードで荷おろしして、機材を車にぶち込んで、新浦和橋下へ。
先客一名。挨拶して、後ろに入れてもらう。
あ～なんとか間に合った^^
機材：EOS6D＋TAMRON SP70-300F4.0-5.6（A005）
設定：F5.6、SS1/400、ISO5000
かなり高感度。明るい単の望遠が欲しい^^;
関東でも昨夜から雨模様・・・
今朝の4083レもEF66-33が充当されていたようですが、諦めました。
ネタもないので、普電（E231系）の写真でも^^
東北線がホームグラウンドの私にとって、非常に馴染み深い車輌ですが、
まず本命で撮ることはなく、予行練習でお世話になるばかり^^;
そうこうしていると在庫が溜まっていくわけで。
早朝のE231
レンズ：EF70-200F4L、F4.0（露出補正-2/3）、SS1/400、ISO3200
朝のE231
レンズ：EF70-200F4L、F8.0、SS1/500、ISO200
夜のE231
レンズ：EF50F1.4、F2.0、SS1/15、ISO4000
雨のE231
レンズ：EF70-200F4L、F5.6、SS1/400、ISO1000
哀愁？の後姿
レンズ：SP70-300F4-5.6（A005）、F5.6（露出補正-2/3）、SS1/800、ISO200
最近の撮影でもこんなにある^^
※ボディはすべてEOS6D
・・・さて、カシクルの返し、どうすんべえか。
今朝の4083レもEF66-33が充当されていたようですが、諦めました。
ネタもないので、普電（E231系）の写真でも^^
東北線がホームグラウンドの私にとって、非常に馴染み深い車輌ですが、
まず本命で撮ることはなく、予行練習でお世話になるばかり^^;
そうこうしていると在庫が溜まっていくわけで。
早朝のE231
レンズ：EF70-200F4L、F4.0（露出補正-2/3）、SS1/400、ISO3200
朝のE231
レンズ：EF70-200F4L、F8.0、SS1/500、ISO200
夜のE231
レンズ：EF50F1.4、F2.0、SS1/15、ISO4000
雨のE231
レンズ：EF70-200F4L、F5.6、SS1/400、ISO1000
哀愁？の後姿
レンズ：SP70-300F4-5.6（A005）、F5.6（露出補正-2/3）、SS1/800、ISO200
最近の撮影でもこんなにある^^
※ボディはすべてEOS6D
・・・さて、カシクルの返し、どうすんべえか。
昨日は集合研修で定時退勤^^
帰り道に東十条平和橋に寄り道して、北斗星を狙ってきました。
すっかり日の入りも早くなり、完全にナイトコンディション^^;
単の85/F1.8でナナメ45度流しで仕留めようと画策していましたが、
ど～もうまくいかない…
急遽、F4.0のズームで露光間ズームに変更。
SS優先モードにして、露出補正-2/3を掛けて、ISO抑制…
それでも上限感度の12800。
でも、HMのディテールがそれほど崩れずに撮ることができました^^
（F4.0[露出補正-2/3]、SS1/15、ISO12800）
客室の照明が外に漏れやすい電車型車両だと、若干光量が増えるのですが…
（上の北斗星と同じ設定ですが、ISOは8000と2/3段低下）
機材は2枚とも、EOS6D＋EF24-105F4L
最近スマホ導入しました。
6D購入1年半にて、やっとEOSリモートが活用できるようになりました^^
帰り道に東十条平和橋に寄り道して、北斗星を狙ってきました。
すっかり日の入りも早くなり、完全にナイトコンディション^^;
単の85/F1.8でナナメ45度流しで仕留めようと画策していましたが、
ど～もうまくいかない…
急遽、F4.0のズームで露光間ズームに変更。
SS優先モードにして、露出補正-2/3を掛けて、ISO抑制…
それでも上限感度の12800。
でも、HMのディテールがそれほど崩れずに撮ることができました^^
（F4.0[露出補正-2/3]、SS1/15、ISO12800）
客室の照明が外に漏れやすい電車型車両だと、若干光量が増えるのですが…
（上の北斗星と同じ設定ですが、ISOは8000と2/3段低下）
機材は2枚とも、EOS6D＋EF24-105F4L
最近スマホ導入しました。
6D購入1年半にて、やっとEOSリモートが活用できるようになりました^^