帰り道は、原宿→ちょい井の頭通り→環六→20号→狭っこい道→吉祥寺通り→自宅で帰ってきた
20号で、ちょいと最高速やったみた
5速95kmまで引っ張りましたが、上り勾配だったのか、それ以上出ませんでした
ん~NGKのパワーケーブル、イリジウムプラグ入れたら多少よくなるかな?
まぁ意図的に最高速でもやらない限り、パワーやトルクについては、現状で満足してますけどね
ハンドガード(純正)とショートレバー(R&R)位は、早急に入れたいなと…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/be/e96e6e5de44a621670f822d1921a314e.jpg)
TW301、TW302で見栄えが良くなったのと、高速安定性が良くなった気がする
早くダートを走りた~い
20号で、ちょいと最高速やったみた
5速95kmまで引っ張りましたが、上り勾配だったのか、それ以上出ませんでした
ん~NGKのパワーケーブル、イリジウムプラグ入れたら多少よくなるかな?
まぁ意図的に最高速でもやらない限り、パワーやトルクについては、現状で満足してますけどね
ハンドガード(純正)とショートレバー(R&R)位は、早急に入れたいなと…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/be/e96e6e5de44a621670f822d1921a314e.jpg)
TW301、TW302で見栄えが良くなったのと、高速安定性が良くなった気がする
早くダートを走りた~い